據相關數據顯示,4月,汽車產銷分別達到223.4萬輛和225.2萬輛,環比下降9.3%和10.8%,同比增長6.3%和8.6%。汽車產銷環比有所下降,增速比上月呈明顯回落。據悉,前4個月,汽車累計產銷858.6萬輛和874.8萬輛,同比增長53.4%和51.8%,增速比前3個月回落28.3個百分點和23.8個百分點。而客、貨車4月產銷均呈下降。
汽車後市場是指汽車銷售以後圍繞汽車使用到報廢回收各環節中產生的一切交易或服務活動,包括二手車、維修保養、配件用品、汽車改裝、金融保險、汽車共享、汽車文化、報廢回收等。
根據萬得資訊,2020年全球汽車銷量7,700萬輛。近年來,全球汽車總銷量基本維持平穩。但也看到汽車正朝着電動化、網聯化、智能化等趨勢發展。
汽車作為一種消費品,消費者選購汽車會考慮包括外形、安全性、價格、配置等多方面因素,因此單個車型或者單個品牌市佔率不會特別高。即便是全世界最暢銷的車型,其市佔率也僅為2.9%。單一品牌全球市佔率最高的豐田僅為9.4%(2019年),即使按照集團口徑(一個集團可能包含多個子品牌),排名第一的大眾集團(旗下包含大眾、奧迪、斯柯達、保時捷等品牌)市佔率也僅為10.2%。
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