對於大部分消費者而言，10萬的預算一般會選擇自主品牌，實用的同時還能稍微帶來一些智能化和高級配置。20萬的預算一般就會選擇合資品牌，無論是中型轎車還是緊湊型SUV，都有比較全能的表現。至於30萬的預算，如今有太多宣傳，但很大一部分都會選擇BBA這類豪華品牌車型，畢竟更高端的品牌帶來的附加享受，還是很有誘惑力的。而今天這位車主，手握30萬預算，卻沒有選擇奔馳GLB或者寶馬X1這類看着“大氣”的SUV，而是選擇這款豪華SUV，一段時候，車主直言“差距真的大”！
起初看車的時候，30萬左右基本能夠入手GLB、寶馬X1和奧迪Q3這幾款SUV，無論是品牌還是空間，都夠用了。不過當時始終覺得30來萬買個1.5T三缸機，或者就是1.3T的7座，始終還是很猶豫。後來以為剛剛買了林肯飛行家的朋友説這個預算可以看看林肯冒險家，比同級別BBA動力厚道得多。想着朋友的飛行家3.0T六缸確實霸氣，應該也不會説假話，便去試駕了一把，最後直接被冒險家的駕乘質感征服，放棄了媳婦兒心心念唸的BBA。
如今開了一段時間，只以司機的角度來看，這款林肯和BBA同級別的車型完全是兩種車，差距特別大，因為冒險家的動力感受和靜謐感比另外幾款要高級得多。首先動力部分，全系都配得2.0T高功率發動機可以爆發180kw和390Nm，加上還是8AT變速器，成本就比三缸加雙離合高得多，零百不到7秒的性能在路上可謂想超就超，並且只需要加92號汽油，算下來綜合油耗才9L，這還是自己開得比較猛的情況下，而BBA的小排量動力弱卻還要加95號油，簡直讓人想不通。加上中配就有的全速自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警等高級配置，高速基本上就是躺着開，徹底解放雙腳，再也不像以前那麼累了。
除了動力更猛，冒險家無論是坐起來還是怠速期間，才更像一輛豪華SUV。當初去看X1和GLB，雖然裏面看着大，但試駕的時候，坐在後排的坐姿和噪音甚至還不如老款CRV，想想以後自駕遊，後排的父母和朋友肯定會很難受。而冒險家的隔音就明顯上了一個台階，前排雙層隔音玻璃的效果非常直接，自己專門搜過，一般一片雙層隔音玻璃就要一兩千，成本貴效果確實不一樣，加上還有ANC主動降噪，據説可以方反向抵消噪音，加上整個座椅更像大沙發而不是小板凳，又能隔絕地面坑窪，如果閉上眼睛，是不輸老同學的奔馳GLC-260L。
林肯冒險家買來後，還是經常在外面遇到和BBA的車型停在一起的時候，不知道是因為尺寸更大，還是車頭的鍍鉻中網更閃，反正冒險家的氣場是完全不輸BBA的，貫穿式LED尾燈點亮後特別有辨識度，遠遠就知道是自己的車。而車內，雖然我們買的只是27.98萬的中配冒險家，但大面積的真皮中控台、貫穿式出風口、按鍵換擋、12.8寸中控大屏、7色氛圍燈、多温區自動空調、前排加熱通風真皮座椅、後排座椅電動放倒、方向盤加熱，這些配置每一個在用的時候，都能體現豪華品牌比合資車型更高級的一面，因此只坐了幾次之後，連媳婦兒都説這車買對了，坐着舒服安靜，細節比閨蜜的GLB更有豪華感。
對於大部分人來説，如果要買豪華品牌，以前大家都會先看看BBA，但這幾年BBA的入門車型越來越沒有了豪華的精髓，更多是為了看着更大、更花哨。而這次買了林肯冒險家，雖然沒有得到路人的“羨慕”，但至少自己和家人開着坐着都更爽，甚至有些後悔買晚了，否則春節期間就可以開着它到處走親訪友！那麼對於大家來説，各方面都更厚道的二線豪華品牌和更“簡樸”的BBA同價位車型，你願意選擇誰呢？