本期請來了豐田RAV4的兄弟車型威蘭達,和車主小陳為大家分享購車經歷,職業:是一名公司主管,年收入15萬左右。當時想入手一台合資品牌的SUV,家裏有台卡羅拉換車的時候,較高的保值率讓我省了不少錢,所以這次選車依舊是豐田的車型,對比了榮放和威蘭達,還是更偏向威蘭達設計風格,提車2個月,這次和大家對比的是我同事的本田皓影,因為兩款車都是這個級別熱門車型,相信不少人會糾結怎麼選?藉此機會給大家分享一下我的對比感受,希望能幫到你。
首先是外觀方面,哪個看起來更霸氣?
豐田威蘭達的車頭設計偏大氣主流,比起榮放的年輕運動,威蘭達更適合都市白領的風格,外觀設計和雷克薩斯有異曲同工之妙。特別是車頭和車尾線條鋭利,大燈為了LED光源視覺衝擊力不錯。
對比本田皓影的外觀,和CR-V的差別還是很明顯,外觀設計風格大氣霸道,皓影的車身輪廓線條給人感覺挺壯的,和自家的冠道有點類似,車尾比較漂亮誇張,帶來很有衝擊力的視覺效果。兩款車都配的是18寸輪圈。
內飾對比誰更有高級感?
首先是威蘭達的內飾設計造型平直,比較野性奔放的風格,要吐槽的是塑料方向盤掉檔次,雖然手感還不錯,不過冬天打方向的時候容易滑。儀表盤的造型設計很簡單,沒有全液晶屏儀表那麼震撼,整體的實用性算是到位了。
對比本田皓影的內飾設計基本上和CR-V一模一樣,風格也算時尚,儀表盤中間使用了液晶屏,多功能方向盤支持四向調節。7英寸中控屏幕確實很難吸引車主的眼球,空調區域便利性一般,沒有威蘭達好用。
空間方面,威蘭達的前排的頭部空間沒有問題,不會讓人覺得很緊湊。後備箱輕輕鬆鬆地放下了這三個行李箱,後備箱地板可以往下降一層。本田皓影的乘坐空間和威蘭達屬於同一水平,後排座椅舒適性較為一般,中央地板凸起並不明顯。
動力性能和駕駛感受
豐田威蘭達的動力輸出響應其實挺靈敏,動力輸出非常連貫,這種順滑漸進的駕駛感受讓人很放鬆,自然吸氣發動機的動力爆發集中在後半段的轉速,只要敢踩動力還是源源不斷,CVT變速箱的表現確實給人留下絲般順滑的印象。威蘭達後懸架採用雙叉臂結構,底盤質感有點厚重又有點脆,比較細膩。
對比本田皓影,搭載1.5T地球夢發動機,動力輸出響應是很快,提速屬於比較刺激的那種。同樣的CVT變速箱,幾乎感覺不到它的存在,平順性很出色,銜接非常緊密。本田的動力總成基本上挑不出什麼毛病,而且油耗成績非常出色,百公里7L左右。底盤懸架表現有一點韌性,和威蘭達相比,只是會生硬一些。
寫在最後
總的來説,開完威蘭達再換到皓影上,兩款車都是這個級別的標杆車型,外觀和內飾風格好看與否見仁見智,各有特色,最大差距還是動力總成,威蘭達是2.0L+CVT,平順省油,維修保養低,可靠性和耐用性經得住時間的考驗。皓影採用1.5T地球夢發動機,動力非常澎湃,而且油耗也控制得比較好,當然後期的保養費用要比威蘭達高一些,家用來説,威蘭達似乎更適合,當然車無完車,有的人喜歡渦輪增壓帶來的刺激感,所以只有適合自己的才是最好的,大家覺得呢?歡迎下方留言評論