國產陣營又一“狠角色”，長4米8，配真皮座椅，搭1.5T爆203馬力
國產車企在最近幾年的發展可以説是有目共睹，在早期，國產車企的核心技術跟不上，導致國內消費者對國產車企並不認可，現如今國產車企已經可以自主研發三大件了，將技術瓶頸突破之後，迎來的就是國產車的春天。國內汽車市場之中國產車企眾多，小編認為長安、長城、吉利、奇瑞等品牌稱得上是國產車中的領頭羊。
不管是長安的藍鯨引擎，還是奇瑞的ACTECO系列，都取得了非常好的市場反響。其實除了這些家喻户曉的國產車企以外，在國產車陣營之中，還存在着一些相對而言沒有那麼熱門的國產車企，其中就包括東風乘用車。小編也是在東風乘用車的旗下發現一款顏值很高的車型，它就是東風奕炫MAX，這款車定位於緊湊型車，一看就知道是一個“狠角色”。
外觀顏值很高且耐看
最開始吸引到小編的，自然就是東風奕炫MAX的顏值，因為東風奕炫MAX的顏值確實擁有着很高的辨識度和個性感。小編也能看出來，東風奕炫MAX採用的是全新的家族式設計語言，中網採用倒梯形的風格，而兩側的大燈也是LED光源，跟中網搭配起來，也帶來了比較強的高級感。大燈底部的霧燈則跟下進氣格柵融為了一體，看上去格外精緻。
東風奕炫MAX的前臉部分明顯很符合當下年輕人的審美需求，至於車身側面，也是非常富有活力氛圍的。因為東風奕炫MAX的車身線條看上去稜角分明，車頂採用懸浮式設計，高級感比較強。全鋁合金輪轂採用全幅式設計，質感十足的同時也帶來了不弱的運動效果。車尾部分的線條同樣十分凌厲，貫穿式尾燈在東風奕炫MAX的身上也融合得十分和諧，小編認為東風奕炫MAX不僅顏值高，而且十分耐看。
後排空間寬敞，內飾很有質感
東風奕炫MAX的亮點不僅僅在外觀上，它的車內表現更是帶來了相當突出的運動氛圍。東風奕炫MAX的中控台採用的是朝着駕駛員一側傾斜的設計，車內用料基本上都是皮質材料進行包裹，檔次感十足的同時，質感也很強。東風奕炫MAX的配置也相當齊全和豐富，不管是胎壓監測、上坡輔助、真皮座椅，還是自動駐車、電子手剎、全景天窗、三幅式運動方向盤等等都有配備。
東風奕炫MAX的後排空間也相當寬裕，不僅搭配了中央頭枕和空調出風口等便利性配置，而且東風奕炫MAX的尺寸也比較佔據優勢，它的車長達到了4米8，而軸距則達到了2米77，不管是哪一個數據，都已經達到了跨級般的表現。
搭1.5T四缸爆發203匹馬力
東風奕炫MAX的動力也是不得不説的一個優勢，因為東風奕炫MAX搭載的是1.5T的四缸引擎，但是可以爆發出203匹的最大馬力和320牛米的最大扭矩，東風奕炫MAX的傳動匹配的則是7DCT變速箱，這個數據確實讓小編有些驚豔，在跟同級車進行對比之後，不得不承認，東風奕炫MAX的動力確實要強勁許多。
結語
雖然小編東風奕炫MAX的顏值很高，內飾也很有檔次感，但是審美這種個人化的事情也是眾口難調的，比如小編就看到有人説東風奕炫MAX的內飾不夠好看，除了設計方面的優勢以外，小編認為空間和動力都是東風奕炫MAX的優勢，不得不説，國產陣營之中又迎來了一位狠角色。