在絕大多數80、90後消費者的固有印象裏，乘用車按照類型可大致分為轎車、SUV以及MPV這三大類，而每一個大類中，又可按照級別分為多個小類。但隨着00後逐漸成為消費的主力軍，這部分消費者早已不滿足於現有的車型分類，他們希望自己的愛車在具備功能性和實用性同時，還要更加個性，在這種需求下，“跨界車”誕生了。
可能在很多80、90後的眼中，“跨界車”既不像轎車，也不像SUV，有點“四不像”的感覺，但對於00後來説，“跨界車”正是他們宣揚個性的最佳體現。今天，車叔就為大家盤點三款跨界車，看看哪款更適合自己。
東風日產啓辰T90
售價：11.88－15.48萬元
車頭來看，啓辰T90最有辨識度的便是點陣式V-Galaxy星空格柵，在矩陣式LED大燈的搭配下，精緻感很強。
側面來看，得益於溜背式車身設計和協調的比例，啓辰T90看上去一點也不顯臃腫。尺寸方面，長寬高分別為4805*1865*1577 mm，軸距2765mm。相比同價位其它品牌的轎跑SUV車型，啓辰T90在長度和軸距方面具有明顯優勢。
車尾造型極具個性，同時溜背式造型也讓車尾看上去更加緊湊。另外，富有層次感的尾翼搭配寬厚感十足的後包圍，運動氣息濃厚。
與外觀相比，啓辰T90的內飾則顯得有些沉穩。不過在科技感方面，啓辰T90配備的液晶儀表、互聯大屏、觸控式空調面板、無線充電以及氛圍燈，相信一定會受到年輕人的喜愛。
動力方面，啓辰T90搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率140kW，最大扭矩260N·m，與之匹配的是一台7速雙離合變速箱。而在頂配和次頂配車型上，啓辰T90則配備了一套1.5T渦輪增壓發動機+48V輕混的動力系統，有效兼顧了性能和油耗。
東風雪鐵龍凡爾賽C5 X
售價：14.37－18.67萬元
車頭方面，凡爾賽C5 X採用了貫穿式設計，看起來非常寬大。此外，分體式大燈組造型獨特，辨識度很高。
側面來看，凡爾賽C5 X簡潔大氣，車身線條較為柔和，溜背式設計頗具動感。尺寸方面，長寬高分別為4805*1865*1505 mm，軸距2785mm。
尾部方面，凡爾賽C5 X配備了兩個擾流板，層次感極強。此外，尾燈組內部由59顆LED燈珠組成，夜間點亮後辨識度很高。
內飾方面，凡爾賽C5 X採用環抱式設計，同時整車用料也較為考究，除了大面積的軟質材料外，還使用了木紋以及啞光鍍鉻進行裝飾，豪華感很強。
動力方面，凡爾賽C5 X搭載了一台1.6T渦輪增壓發動機，最大功率129kW，最大扭矩250N·m，與之匹配的是一台8速自動變速箱。
長安福特EVOS
售價：19.98－25.98萬元
車頭方面，EVOS的進氣格柵內部採用盔甲鱗片設計，既有傳承又有創新。同時，貫穿式LED日間行車燈與分體式大燈組的設計，不僅美觀且實用性很強。
側面的線條感極強，相信一定會深受年輕人的喜愛。此外，通過車身側面可以看到，EVOS還配備了隱藏式門把手和全景影像這些頗受年輕人追捧的主流配置，將實用性和設計感進行了完美結合。尺寸方面，長寬高分別為4920*1920*1600 mm，軸距2945mm。
車尾低視覺重心的設計更加凸顯了運動感，甚至有些福克斯的影子。LED尾燈組採用了貫穿式設計，有效拉伸了整車的橫向視覺寬度。
內飾設計簡潔，最大的亮點無疑是這塊1.1米長的三聯屏了，科技感十足且足夠抓人眼球。此外，做工和用料也非常講究，大面積的軟質皮革包裹有效提升了檔次感。
動力方面，福特EVOS搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率175kW，最大扭矩376N·m，與之匹配的是一台8速自動變速箱。
車叔總結
如果預算有限，但又不想隨大流，可以考慮啓辰T90，它可是這個價位裏，尺寸最大的跨界車。如果預算足夠充裕，並且還希望這款車具備很強的操控感，那麼EVOS一定是最佳之選。至於凡爾賽C5 X這款車，在不考慮保值率的情況下雖然可以購買，但為什麼要選擇這款“折中”車型呢，難道啓辰T90和EVOS不“香”嗎？最後，希望大家都能買到高品質的好車。