還有一個月的時間，2023年便正式到來。為了進一步刺激銷量，車企也沒有絲毫放鬆，一步一步推出新車計劃。回顧11月份，雖然廣州車展延期，但依然有不少值得入手的新車上市，接下來軲轆哥就為大家來盤點一下。
一汽-大眾攬巡一汽-大眾此前的SUV車型已經積累了較大的市場口碑，良好的市場基礎為攬巡鋪好了發展道路。攬巡定位介於探嶽和攬境之間，外觀上並不是直接沿用SUV家族的設計語言，而是採用了更有設計特點的硬核美學，硬朗的線條走向，前後發光 LOGO和貫穿式尾燈組設計讓攬巡的回頭率更高。
車內的10.25英寸儀表盤+12英寸中控屏組成的雙聯屏，以及按鍵式的電子換擋機構和觸摸式空調控制面板進一步強調了科技感，配合軟質包裹材料的點綴，符合30萬級別合資SUV的內飾表現。科技配置方面，攬巡幾乎搭載了所有看家本領和新裝備，比如IQ.Drive 智駕系統、IQ.HUD抬頭顯示、IQ.Light矩陣大燈等等。
空間方面，攬巡的長寬高分別為4949x2015x1772mm，軸距為2980mm，寬大的車身以及五座SUV的定位，讓其第二排的頭部和腿部乘坐空間都非常充裕，並且還擁有656L的後背廂空間。動力方面，新車搭載了不同功率調校的2.0T發動機，其中高功率版本最大功率162kW，峯值扭矩350N·m，百公里加速僅為9.1s，綜合百公里油耗低至8.68L，配備的七種駕駛模式選擇也讓產品輕鬆應對各種複雜路況。
ZEEKR 009ZEEKR 009是品牌的第一款純電動中大型MPV，基於SEA浩瀚架構打造。外觀上採用了全新的設計語言，前臉造型新穎的分體式燈組，搭配可發光直瀑式中網極具辨識度。日間行車燈組採用“光之痕”設計理念，內部設置32個獨立發光燈組可實現流光式點亮效果。要説清楚的是，目前網上對於產品的設計還是呈現比較明顯的兩極分化。
ZEEKR 009內飾佈局與ZEEKR 001有着類似的家族化風格，車內採用了六座佈局，全系標配Soft NAPPA全粒面頭層真皮包覆的頭等艙航空座椅，具備3擋強度、5種模式的SPA級座椅按摩功能。值得一提的是，新車配備了3.4英寸觸控顯示的電動側滑門SMART BAR，可對微氣候新風智能空調系統、車窗和後排遮陽簾進行控制。
尺寸方面，新車的長寬高尺寸分別為5209/2024/1856mm。動力部分，極氪009將搭載峯值功率達到400kW的雙電機系統，配備三元鋰離子電池，NEDC續航里程最高可達702km，官方公佈其0-100km/h加速時間為4.5秒。
別克世紀別克世紀是別克MPV家族的全新旗艦產品，其競爭對手是豐田埃爾法等豪華MPV車型。設計方面，新車與去年發佈的別克GL8概念車非常相似，前格柵設計非常吸睛，配合獨特的折線式LED前大燈組，前臉的視覺衝擊力確實要比別克GL8強不少。
尺寸方面，新車的長寬高為5230×1980×1867mm，軸距長達3130mm。除了高度外，別克世紀CENTURY的其他尺寸數據均超越豐田埃爾法。而在內飾方面，新車提供四座、六座和七座共三種座椅佈局，其中最豪華尊貴的版本自然是四座版車型。配置方面，新車提供航空座椅，頭枕配備BOSE揚聲器，以及一鍵可升降的豪華智慧幕牆系統，車機系統有高通驍龍8155車載旗艦級芯片加持。
至於動力方面，別克世紀全系搭載的是2.0T+48V輕混系統，最大功率為174kW，峯值扭矩為350N·m，傳動系統匹配的是9擋手自一體變速箱，整車在WLTC工況下的綜合油耗為8.65L/100km。別克能否以“高端”提升品牌形象還是未知數，只是基於其以往的品牌影響力，別克轉型高端市場的可能性值得期待。
全新本田繽智全新本田繽智是小型合資SUV市場關注比較高的產品。在設計上，全新繽智有了新的突破，細長的橫向格柵與狹長的前大燈造型十分契合，整車沒有多餘的線條，看起來更具未來感，甚至會被誤以為這是一款純電動汽車。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距為2610mm。從軲轆哥坐在後排的體驗來看，腿部空間還是有的，但頭部的空間所剩無幾。內飾方面，新車搭載了包含基本功能配置的9英寸大屏，並且保留了不少實體按鍵。
動力方面，新車搭載的是1.5L自然吸氣發動機，傳動系統匹配的是CVT變速箱，最大功率91kW，峯值扭矩145N·m。動力性能算不上出色，但好在輸出比較線性，還是那款好開的繽智。此外，軲轆哥發現整車的噪音抑制能力得到了不少的提高。
寫在最後無論是合資品牌的大眾攬巡、全新本田繽智、別克世紀，還是國產品牌的ZEEKR 009，在產品力方面都有出色的表現。如果讓你挑，你會選擇哪一款呢？
（文：six）