日前，網通社從官方獲悉，現代汽車集團2022年上半年全球銷量僅次於豐田和大眾，全球銷量排名升至第三，這也是現代汽車集團首次進入全球整車銷量排行前三。
今年7月，現代汽車純電動IONIQ（艾尼氪）品牌第二款車型IONIQ（艾尼氪）6已經正式發佈，並將於今年三季度開始交付。而其旗下豪華品牌捷尼賽思（GENESIS）上半年在美銷量超2.5萬輛。
在中國市場，北京現代第七代伊蘭特7月份銷量破萬，同比增長33.9%。今年是現代汽車集團進入中國20週年，年初現代汽車集團為在華兩家合資企業先後增資共98億人民幣，助力合資企業可持續發展。進入中國20年來，現代汽車集團在華共設立68家法人公司，先後成立北京現代、悦達起亞、現代商用車等整車生產企業，累計投資約185億美元。截至2021年，現代汽車集團在華累計銷售整車1,724萬輛。
為滿足中國消費者日益增長移動出行需求，現代汽車集團通過本土化研發及營銷，致力於為中國用户打造更有價值產品和服務。今年初，《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》正式發佈，明確了氫能將成為中國未來能源體系的重要組成部分。現代汽車計劃今年將首款符合中國法規的氫燃料電池SUV NEXO中國版正式引入中國，現已在北京獲得新能源牌照並上路行駛。此外，現代汽車集團首個海外氫燃料電池生產與銷售基地“HTWO廣州”預計年底竣工並投產，隨後將視情況進行擴大生產供應能力。
此前，起亞正式發佈“2030戰略”，面向2030年四大核心業務目標包括：加速推動電動化，到2030年實現純電動汽車年銷量120萬輛；2030年全球年銷量400萬輛，其中環保車型超過200萬輛；所有新車均配備智能互聯繫統和自動駕駛技術；在2030年之前成為全球個性化定製車型（PBV）市場第一品牌。
到2030年，起亞預計其純電動汽車銷量80%以上將來自中國、韓國、北美、歐洲等主要市場，純電動汽車在這些主要市場將佔起亞總銷量的45%。值得一提的是，從明年開始到2027年，以首款專屬純電動車型EV6為起點，起亞計劃每年都在中國市場推出全新電動車型。
（圖/文 網通社 石瑞）