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（網通社 美國丹佛前方報道團隊）今天，梅賽德斯EQ家族兩款全新SUV車型首發亮相，分別是EQE SUV和AMG EQE SUV。其中，AMG EQE SUV是第一款由性能品牌梅賽德斯AMG獨立研發的全電動SUV。全新AMG品牌特定徽章也第一次出現在這款AMG EQE SUV上。海外版AMG EQE SUV將有EQE 43和EQE 53兩款車型，引進國內的將是旗艦版的AMG EQE 53 SUV。我在美國丹佛第一時間靜態體驗了這款全新AMG EQE 53 SUV。
能以AMG命名的車顯然性能應該是我們最為關心的點，預計全新AMG EQE 53 SUV將會配備一套與轎車版AMG EQE 53相同的動力系統，前後兩台永磁同步電機綜合輸出功率為460千瓦（626馬力）最大扭矩950牛·米。如果選裝專為AMG EQE 53 SUV提供的AMG DYNAMIC PLUS套件，升壓模式下最大功率505千瓦（687馬力），峯值扭矩1000牛·米，0-100公里/小時加速時間僅需3.5秒（寶馬iX M是3.8秒，特斯拉Model Y高性能版是3.7秒），極速可達240公里/小時。當然，這些只能作為參考，最終參數將以量產版為準。
總結：坐等上市價格 或成梅賽德斯EQ系列爆款車型
在我看來，全新梅賽德斯EQE SUV顯然是衝着特斯拉最熱銷車型Model Y來的，AMG EQE SUV的目標則應該是Model Y的高性能版。全新EQE SUV兩款車都有一種“我比你大、還要比你強” 的底氣（還未面市，對決氣氛濃郁），全系車型由內而外各種細節襯托出的高級感，非常豐富的豪華配置，以及AMG Performance 4MATIC+全可變四輪驅動系統所能帶來的越野性能等，都很好地詮釋了梅賽德斯的造車底藴。
梅賽德斯選擇可以走量的EQE SUV直接國產是很明智的做法，儘管目前在售的EQC和EQB兩款純電SUV都被詬病“油改電”而銷量平平，但純電平台正向研發的EQE SUV大概率不會出現類似的局面。只要定價合理，產能跟得上，國產EQE SUV或許就是梅賽德斯EQ系列純電車型中的爆款產品，而AMG EQE 53 SUV説不定還能吸引一大批燃油高性能家用SUV玩家的青睞呢。