房車形式，一體兩塊：車與房。房，毛病特多。
在下，有過沖動，曾經考慮過使用房車。後來，怕了，放棄。
以前，作者用一台哈弗六suv，全國到處走了5年。牀車方式旅行，這車小了，後來，想換台房車。
既然慮過使用房車，便關注，瞭解。
房車展，一次一次去，甚至，一些銷售代表，都混熟悉了，一有展出，人家來電話，便去看車，説實話，咱也沒有那麼大的定力，每看一次，或多或少有衝動，不過，最終還是放棄了。
最後，確定用普通輕客，自行動手，改裝成“準房車”來玩。
在咱這一塊，房車，輸給了輕客。
為什麼會放棄？房車何以會在我這裏輸給普通輕客，原因簡單：不適用。
説實話，房車本身理念，並沒有那麼不堪，房車很美。
最大的問題是，它看上去美，到了咱手上，便不一定美了，它是不是燙手山芋，不好説，但，它沒有那麼美好，卻是肯定的。
何謂沒有那麼美好？
一般而言，車受自身性能所限，都有其先天不足。
普通車，比如排量、比如配製，先天不足，可以克服。房車的先天不足，有時便不能克服。因為，前者是車的選擇，豐儉由人。後者，是車與房的選擇。
舉個例子：房車廁所，這是房車重要一部分。它能用嗎？好用嗎？誰用誰知道。
還舉例子：房車大水箱，水龍頭一開，“吱”，水出來了，是水泵打上來的，看起來很美，這個水，能不能喝？車用一年了，敢喝嗎？老老實實用桶裝礦泉水吧。當然，水箱的水，還可以洗東西，等於説，你的房車出行，得配兩套水系。方便嗎？
再舉例子：廚房。
那個車，設計可以四個人睡覺，四個人吃飯。實用，就要打問號了。當然，我們可以不管不顧，就在裏面燒飯，旅行，就這麼用它。那會是個什麼樣子呢？這個車，今後還能睡人嗎？
還舉例子：電，這是永遠的痛。便是加裝更大的太陽能，不夠，仍是現實。且不説夏天不夠，春秋天，陰雨不見日頭，停車場呆個幾天，燒壺開水都成問題。
問題多了去。房車，有問題主要在房子，在這個屋子，不在車。車仍然可以跑，這個房，毛病特多。
有人説，既然知道毛病，那咱解決呀。走到解決這一層了，便不是那麼容易了。
我們知道，國產房車，多數都是改裝廠製作工藝，它並沒有一個“全國標準件”式生產方式，房，裏面的東西，來源於外購，説白了，就是改裝廠自行採購來的。一個不經過自行生產，也沒有使用標準的房屋，附件又是那麼之多，問題難免不少。
房車附件，東西不一定好，錢錢決不少收。平時，一台車，買到十幾萬，已賺到盆滿缽滿，改裝後，在上面加了一些東西，原車10萬，竟然賣到25萬，價格一般高於車子1.5倍，有的甚至還更多。
房車，一個外殼，拼了幾個牀，加上水電、裝修隔斷，幾件簡單的電器，值那麼多錢嗎？
看來，人們不能寄希望於改裝廠良心。
這是明擺着的問題，還有隱性問題。
房車招搖、笨、不靈活。也是大問題。特別是一些外觀特徵，一眼便可以看出來是房車的那種，走到哪裏，哪裏招風惹蝶，停在家裏小區，車主也不落神。佔地面積大，引人注目。老遠一看，“房車”。
咱出外旅行，當然不願惹人耳目，這是有忌諱的。不怕偷，怕惦記，是古訓。這點，那些一路上呼喊老鐵們圍觀的人除外，這些人生活在另外一個維度。
現在的情況是，全國各地，對房車都漸次警醒。停車付錢，那是客氣的，不給停，玩真了，告示上寫着呢，“房車免入”！人家不要你的錢，你開着龐然大物到處找停車去吧。
還有很多故事，不一一詳述。曾和房車朋友相邀，結伴去某地，一路走，深切感受到，房車一路犯難，走不方便，停也不方便。
朋友問：國內很多人不願意使用房車的原因到底是什麼？這事簡單，房車不方便。
好，且到這裏。