對於當下年輕人來説，顏值是第一印象，所以一款車能否熱銷，在很大程度上也取決於這款車的顏值是否出眾，而廣汽豐田雷凌的外觀設計則恰好戳中年輕人的審美觀——運動化，前臉採用大量的鍍鉻裝飾和橫條裝飾，極大的營造出一種誇張的攻擊感，並且起到橫向拉昇的視覺效果，兩者的搭配相得益彰，非常養眼，而“斧頭狀”的大燈設計，則在此基礎上進一步強化了車輛的攻擊性，使得整個車頭看起來平增不怒自威之感。
“好鞋配好車”，為了配合廣汽豐田凌尚的運動風格，輪轂自然是最不能忽視的地方，廣汽豐田凌尚這次全系標配了17寸的槍灰色多幅輪轂，在造型上更加傾向於豐田的一些旗艦車型，與之搭配的輪胎型號則為225/45/17的扁平胎，雖然帶來了很好的視覺效果和運動性能，但是也是有弊端的，那就是因為扁平比過低的原因，這個型號的輪胎往往都是被撞壞的，而是被磕壞的，所以各位車主在購置廣汽豐田凌尚之後一定要注意小心駕駛哈！
相比於誇張的前臉，廣汽豐田凌尚的尾部設計就略顯中庸，最大的亮點就是尾燈中間燻黑的裝飾條，既橫向拉伸了車尾的視覺效果，又營造出一種低趴的姿態，符合其運動的定位，但是作為一款2.0L的運動家轎來説，單邊單出的隱藏式排氣佈局顯然缺少了一點誠意，所以後期雙邊雙出的排氣該裝飾必不可少的，相比升級之後的尾部看起來會更有運動感。
對於內飾設計，廣汽豐田凌尚和雷凌在佈局設計方面有着很多相似之處，但是在細節質感方面卻又有着更大的提升，其中最大的亮點就是廣汽豐田凌尚的門板和中控儀表全都採用大面積的軟性材質包裹覆蓋，在細節之處有用縫線和玫瑰金飾板加以點綴，起到畫龍點睛的作用，區別於很多A級車刻板平庸的內飾設計風格。
全車座椅都採用了真皮包裹，無論在手感還是乘坐質感方面都非常的出色，作為一款定位“高端家轎”的廣汽豐田凌尚來説，消費者更加註重的是後排的乘坐空間和乘坐體驗，而光廣汽豐田凌尚則對此交出來一份滿意的答卷，後排的空間表現已經達到了B級車的水準，雖然後排中間位置仍然有一部分的小凸起，但是依然不影響後排乘客的乘坐體驗。
為了向消費者表達出自己的誠意，廣汽豐田凌尚更是全系標配有電動天窗、無鑰匙進入、自動大燈、電動後視鏡調節等一些非常實用的功能性配置，試圖得到消費者的肯定，至於頂配車型，更是將自己武裝到了牙齒，12.3英寸的全液晶儀表，顯示效果非常的細膩，同時也進一步的提升了內飾的檔次感，而多功能方向盤則和豐田家族的旗艦車型基本相似，手感自然是不用説的。
對於年輕人來説，有顏值還不行，還要有內在，所以車機的可玩性也是很重要的一部分，廣汽豐田凌尚入門車型配備的是8英寸的車機，而頂配車型搭載的則是9英寸的車機，並且全都配備了豐田的悦享系統，這套系統的界面設計看起來更加的簡潔大方，並且還支持手機互聯、導航以及智能語音等一些消費者非常關心的功能，更厲害的是這套系統還能通過手機開通豐雲悦享系統，這樣就能實現手機遠程控制的功能，是不是非常的高大上！
而説到空調系統，廣汽豐田凌尚不但配備有自動空調，更是配備有連很多B級車都不帶的PM2.5過濾系統，其最大的好處就是能過濾掉空氣中絕大部分的粉塵顆粒，從而達到淨化空氣的作用。
從安全性能方面來説，廣汽豐田相比於其他車企更加的有良心，而廣汽豐田凌尚這款車也完全體現出了這一點，廣汽豐田凌尚全系標配有TSS2智能安全套裝，這套系統中更是包含有主動安全系統、全速自適應巡航系統、車道輔助系統和自適應遠近光燈系統，更是能夠實現更加智能的L2級別的智能駕駛功能，毫不誇張的説，當下很多主流B級車的配置都遠不如廣汽豐田凌尚，這也使得廣汽豐田凌尚的產品競爭力得到了進一步的提升。至於被動安全配置功能，廣汽豐田凌尚也拿出了足夠的誠意，不但全系標配有7個安全氣囊，更是直接配備了數顯胎壓監控系統，能夠讓車主一目瞭然的瞭解輪胎狀況，畢竟大多數的交通事故中，爆胎導致的事故是可以通過胎壓監測系統來儘量避免的。
對於當下很多A級車，甚至是B級車追求小排量渦輪增壓發動機的時候，廣汽豐田凌尚反其道而行，直接搭載了和凱美瑞同級別的2.0L自然吸氣發動機，其最大馬力為171P，而同級別同價位的1.4T的速騰最大馬力僅為150P，相比於小排量的渦輪增壓發動機來説，廣汽豐田凌尚的競爭力還是非常大的。廣汽豐田凌尚作為豐田家族力推的新人，自然是搭載了豐田家族諸多的黑科技，使得其熱效率達到了誇張的40%，在匹配10速變速箱之後，讓廣汽豐田凌尚不但獲得了不錯的燃油經濟性，更是帶來了領先同級別的駕駛感受和換擋平順性，廣汽豐田凌尚搭載的這套CVT變速箱區別去傳統CVT變速箱，它還支持手動換擋模式，大大增加了車輛的駕駛樂趣。
廣汽豐田凌尚全系就兩個配置，這也體現出廣汽豐田推出這款車的理念，打造高端家轎，就該有高端家轎的樣子，不是無腦的配置堆砌，簡單實用即可，那麼我們究竟該怎麼選呢？其實我們不妨換個角度來看，那就是兩者差價1萬元所獲得的配置到底值不值？廣汽豐田凌尚兩款車型的差異配置包含：倒車影像（後期加裝1000元起步）、全車真皮座椅（後期加裝2000元起步）、全液晶儀表（後期加裝4000元起步）、主駕駛電動調節（後期加裝2000元起步）、外後視鏡電動加熱和調解（後期加裝1000元1只），初步計算了一下，後期加裝這一系列的功能，和原廠價格差不多，甚至更貴，但是後加裝的產品質量遠不如原廠的效果和質感，所以建議車位車主朋友在預算充足的情況下，還是選擇性價比更高的頂配車型——15.88萬的尊貴版！
廣汽豐田凌尚的推出，其實是將細分市場進一步細分，而它也重新定義了A 級轎車的標杆，對於很多追求品質又預算不是很充足的車主來説，廣汽豐田凌尚無疑是最好的選擇，而其強大的產品競爭力以及影響力，也會在A 級家轎領域掀起一股旋風，成為新的領跑者。