15萬級主流SUV市場迎來新的挑戰者。
比亞迪3月25日宣佈，一個月前啓動預售的宋PLUS DM-i正式上市，市場指導價最低14.68萬元，比預售價低了7000元。
同級空間最大，同級轉彎半徑最小 ，同級最長續航，是宋PLUS DM-i的顯著特徵。
宋PLUS DM-i定位全球首款寬體超混SUV，車身長4705mm、寬1890mm，軸矩2765mm，長寬領先同級並賦予其寬體低趴雄偉之姿，更顯穩重大氣。
宋PLUS DM-I擁有同級別最小的轉彎半徑5.55m，全系標配6探頭前後泊車雷達和360°高清全息透明影像系統等停車輔助系統。比亞迪方面稱，“試駕體驗5分鐘，即可感受到快、順、靜、穩、準五大超感性能。”
與燃油版的宋PLUS相比，新車最大的不同在於搭載全新的DM－i超混動力，百公里加速7.9秒的動力性能媲美2.0T動力。該系統集成了比亞迪驍雲-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用功率型刀片電池這三大核心技術，配合EV純電、HEV串聯、HEV並聯、發動機直驅四大模式，可實現日常使用以電驅動為主，發動機高效充電，適時輔助驅動。
宋PLUS DM-i車型有51KM和110KM兩個版本，每個版本兩個款型。其中，110KM版本更適合充電條件良好，日常上下班通勤路程較遠的用户，而51KM版本更適合充電不方便的消費者，“可油可電”賦予其完全當作燃油車使用的能力。如51KM版綜合工況油耗為4.4L/100km，綜合續航里程達1150km以上。
憑藉EHS電混系統加持，宋PLUS DM-i使用體驗無限接近於純電動車，開起來平順舒適無頓挫，重塑插混車的行業認知。
宋PLUS DM-i增強了音效，全系配備了前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃。出色的NVH性能，打造遠超燃油車、媲美純電動車的靜音效果
在智能互聯方面，配備與比亞迪漢一致的DiLink3.0系統。全系標配12.8 英寸8 核自適應旋轉懸浮Pad、12.3 英寸液晶顯示屏、手機NFC 車鑰匙、Dirac 9 揚聲器智能音樂座艙、OTA 遠程升級等配置，全面進階。
同時，胎壓數字顯示、前後排6安全氣囊、主駕座椅電動調節、電動後背門、VTOL 220V電源輸出、移動電站功能等標準配置，全面領先同級合資品牌，實現了主流市場的顛覆。
宋PLUS DM-i的上市，讓比亞迪王朝系列宋家族不斷壯大同時，比亞迪還想通過擴大DM-i超混的搭載，積極擴大包括DM混合動力在內的電動車銷量的整體份額。
1月11日在DM-i發佈會上，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示，DM-i超級混動將扮演燃油汽車顛覆者的角色。“我們要讓DM-i超級混動進入傳統燃油車佔絕對主導地位的細分市場，在紅海中殺出一片藍海。”
在碳達峯、碳中和的目標和雙積份壓力下，2021年被視為自主品牌混動元年，今年將是新一代混動汽車集中投放的年份。目前，吉利、長城等自主品牌將全面推出混動車型，比亞迪宋PLUS DM-i正是自主勢力向15萬級主流SUV市場發起的有力挑戰。
新車上市後，宋PLUS DM-i還提供新能源專屬6年或15萬公里整車質保，首任車主（非運營）三電終身質保等尊享禮遇，感興趣的朋友們可以到比亞迪e網4s店試乘、試駕、體驗。