10月14日，浙江省永康南站，一位男乘客提着紅色塑料袋草草包裝的8只活螃蟹，順利通過安檢。
就在他準備乘坐前往福建方向的高鐵時，一名乘務員對他進行了勸阻。
乘務員稱，這些螃蟹嚴重污染環境，不能攜帶。
該男子決定把螃蟹都倒在地上，一一踩死，然後帶着這些死螃蟹上車。
10月14日，浙江永康，一男子攜帶活體螃蟹上高鐵受阻，轉而將其踩死。圖/極目新聞視頻截圖
接連踩了幾隻後，這位乘客不耐煩地問：“現在還有幾個在動？”
乘務員沒明白他的意思，指了其中的“漏網之蟹”説道：“這個還在動。”
隨即男子又踩了一腳，咔滋——
最後一隻螃蟹也未能倖免，僵直躺倒面對死亡。
其實，乘務員按規定辦事也沒錯。《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品目錄》當中規定：活動物除導盲犬外，不能攜帶上車。
但不同火車站有不同規定。例如，武漢站和漢口站就允許攜帶泡沫紙盒密封包裝的鮮活農產品。
網友們紛紛表示，螃蟹到底做錯了什麼？這位乘客真的不是因為氣不過才踩死螃蟹的嗎？
並且，螃蟹沒有用線捆住，裝在塑料袋裏，仍然能夠自由活動。萬一扎破袋子滿地爬，或者掉進軌道里，該怎麼辦？
更何況，沒有密封處理，蟹腥味會四處飄散，這對於同行的人來説可是個不小的打擊。狹小而相對密閉的車廂內，異味存在感還是很強的。
因此，乘務員秉公辦事，無可厚非。
網友在評論區發表對該男子踩死螃蟹的看法。圖/某社交媒體平台截圖
而乘客聽到活物不能上車後出此下策，多少有點摳字眼、鑽空子那味兒了。
既然你説活物不讓上車，那我踩死它們應該就不算“活物”了吧，這下能上車嗎？
但螃蟹死後，味道應該更大，異味的問題依然存在。
所以，是否有比“踩死螃蟹”更温和的方式？
可能乘客急着趕車，也顧不得許多。但橫流一地的不明液體，比活體螃蟹還污染環境。
有人問：如果鮮活農產品包裝完好，是否能帶上火車？高鐵是方便乘客出行的工具，而不應該再次給乘客添堵。
其實本次事件也可以討論：為什麼塑料袋簡單包裝的活體螃蟹能夠通過鐵路安檢、沒有被查出來？
臨上車前才被告知不能攜帶活螃蟹，如此緊急時刻下是否存在合理且雙方都能接受的處理辦法？
例如，車站提供密封處理或轉運點等措施。而不是讓乘客選擇要麼扔掉，要麼踩死。
也就是説，鐵路站點能不能更人性化地執行相關規定和禁令呢？
沸騰君期待看到，無論乘客還是鐵路運營，都能温和相待、文明出行。
作者 | 韋英姿
編輯 | 丁慧
校對 | 吳興發