説到美系車，在國人心中往往更多是大塊頭、大排量等等，如今在面對新能源汽車的大環境下，不少美系品牌也開啓了電動化轉型之路，比如接下來咖哥給大家介紹的美系豪華品牌凱迪拉克。日前，據外媒報道旗下首款純電SUV凱迪拉克LYRIQ量產版即將在今年9月份開始預售，並公佈了其一組官圖，這也意味它的國產車型離我們不遠了，下來咖哥就和大家聊聊它。
外觀依然很美系，一眼就能認出來。熟悉凱迪拉克車型的人看到它一定不會感到陌生，依舊採用了一些家族化設計，比如遁形前格柵，不過被弄成了封閉式，前中網融還入了多條LED燈帶，同時其兩側採用了造型更復雜的進氣口，看起來比較有未來感。車身溜背式設計也比較流暢，充電接口位於前翼子板附近。內飾亮點挺多，科技感比較足。相比外觀內飾設計咖哥覺得比較務實，最大亮點就是採用了一塊33英寸的巨大弧面屏幕，不過在中控區域空調出風口下方依然配有一排實體按鍵。比較有意思的是旋鈕式控制換擋機構被做成了水晶透明狀還能點亮，增加了內飾一些科幻感。
定位中型純電SUV，空間表現不錯。新車基於通用全新電動化平台BEV3打造，目前官方並沒有公佈其尺寸，預計在車內空間表現上不錯，通過官圖可以看到，車內座椅採用5座佈局，前後排座椅造型都比較寬大，尤其前排座椅對頭部和頸部包裹性不錯，後排腿部空間也是相當可觀。海外版續航不長，期待國產表現。目前從海外版車型數據來看，凱迪拉克LYRIQ將搭載一台最大功率255kW的永磁同步電機，續航上在EPA工況下的續航里程將超過300英里（約合483km），並支持超過150kW的直流快充。參考目前在售Model Y標準續航後續版搭載的電機功率為220kW，續航525km，LYRIQ海外版車型優勢並不算太大。
寫在最後凱迪拉克LYRIQ目前在美國市場預售價格為58795美元起售（約合38萬人民幣），而在今年5月份上汽通用就宣佈過，這款車已經進入量產測試階段，國產車型有望於今年年內開啓預售，隨後會在2022年上半年正式上市。單從這款車海外版來看新車還是頗有不少亮點，尤其內飾用上的巨大弧面屏幕，不過在電動車身上大家關心的智能駕駛技術、電池管理系統以及銷售策略上目前對於它的國產版車型都還是一個未知數，喜歡的人不妨可以期待一下它。