因為它們的特點都不同，奔馳主打豪華、寶馬主打運動和操控、奧迪主打科技感，每一位消費者的需求不同，所以購買的車型也不同，而在這三款車中，奧迪是性價比最高的一款，也是售價最低的一款，但曾經的奧迪A6L可是中國第一豪車，也是很多消費者的夢想車型。
時過境遷，如今的奧迪A6L或將成為神話，換代A6L竟然沒上第四代EA888！地位被比亞迪漢取代，BBA將變成BBB，BBB中的B是指誰呢？當然是比亞迪汽車了，2022年上半年中大型轎車銷量榜中，奧迪A6L已經被擠出前三位，隨之取代奧迪A6L的將是比亞迪漢，此外，比亞迪漢還將成為中大型轎車銷冠。
寶馬5繫上半年銷量不足十萬輛，而奔馳E級的季軍寶座也在搖搖欲墜，BBA的好日子即將到頭了，十年之前，國內中大型汽車市場一直被奔馳E、寶馬5系、奧迪A6L霸佔，這三款車一直為銷量榜前三位，沒有一款品牌能夠擠進去，而今年上半年，奧迪A6L的銷量只有5.33萬輛，下半年奧迪將推出新款A6L車型。
但根據瞭解才知道，新款奧迪A6L換代沒啥意思！寶馬5系、奔馳E級都迎來了中期改款車型，隨意，奧迪A6L更新換代迫在眉睫，這將是奧迪A6L中期大改款車型，新車將全面提升配置和細節設計，但是，改款奧迪A6L很可能不會用汽奧迪Q6和保時捷小卡宴上的第四代EA888發動機，第四代EA888發動機最大馬力為265Ps。
而是依然搭載第三代EA888發動機，第三代EA888發動機燒機油問題沒有徹底解決，而第三代EA888發動機最大馬力為224Ps，這點沒能給消費者帶來希望和驚喜，奧迪主打科技感，但是即將更新換代的奧迪A6L並沒有什麼科技感可言，而國產比亞迪漢車型卻科技感滿滿，比亞迪漢DMi超級混動車型售價20萬左右，比亞迪漢EV車型售價30萬左右，而比亞迪漢擁有超強的產品能力，比如動力、內飾以及轎跑外觀設計。
總之，新款奧迪A6L面對的競爭對手很多，其他品牌要想在銷量超過BBA，可以説是輕而易舉，比亞迪漢家族在6月份銷量高達25439台，2022年上半年銷量高達96950台，基本與寶馬5系持平，赫然超過了奧迪A6L和奔馳E級，比亞迪漢即將成為國內中大型轎車銷冠，如今的時代已經不再是BBA的時代，國產車崛起的時代就要來臨。