2020年是紛亂複雜的一年，這場疫情帶來的影響遠超了所有人的最初的想象，也一度給全球汽車市場蒙上了一層陰霾。關閉工廠、裁員、削減產能，不少車企在低谷中徘徊，尋求轉機。
好在最終我們攜手度過，懷着期待與希望，正式迎來2021年，車市也慢慢恢復了以往的活力。今年會有哪些重磅新車上市呢，我們一起盤點下。
一汽豐田ALLION
上市時間：2021年3月29日
一汽豐田在2020年取得了80萬的年銷量，其中TNGA車型佔比超過78%，包括11萬台的亞洲龍和35萬台的卡羅拉家族。今年，一汽豐田再度佈局細分市場，將在3月份正式推出TNGA架構下的全新轎車車型：一汽豐田ALLION。
ALLION定位A+級別轎車，將彌補亞洲龍和卡羅拉之間的市場空白。新車擁有2750mm的軸距，同級之最，兼顧前後排的乘坐舒適性。動力方面採用與亞洲龍相同的2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW，此外還配備雙噴射系統，壓縮比高達13:1，熱效率達到了量產汽油車頂級水準的40%。
隨着ALLION的到來，可以預見，今年的家用轎車市場的競爭必然更加激烈，至於價格，我們猜測在14-18萬元區間。
寶馬iX
上市時間：2021年底
在新能源領域摸索探尋多年後，寶馬終於開始發力，去年推出了iX3，今年將推出寶馬iX，毫無疑問彙集了寶馬最新、最先進的各項技術。
寶馬iX定位中大型SUV，外觀將豪華感與現代感完美融合。車內12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸中控屏融為一體，中控屏首次搭載5G移動網絡技術，並具備寶馬全新的語音識別系統。
動力方面搭載最新的第五代eDrive電驅系統，最大功率370kW，百公里加速不到5秒，配備總容量超過100kWh的電池組，NEDC續航里程可達600km。此外寶馬iX搭載了最新的直流快充技術，電量從10%到80%僅需不到40分鐘。
長安 UNI-K
上市時間：2021年第一季度
長安UNI-K是長安汽車UNI系列的第二款車型。新車定位為中型SUV，主打大五座SUV細分市場，具有顏值高、智能化等優勢。
長安UNI-K搭載了科大訊飛飛魚OS3.0語音交互系統，可以用語音代替所有物理按鍵操作，帶來更為便捷智能的用車體驗。動力方面搭載藍鯨2.0T發動機和愛信8AT變速箱組成的動力組合，最大功率233馬力，最大扭矩360 N·m。
UNI-T在2020年取得了令人驚歎的銷量成績，連續5個月破萬，UNI-K的到來，將進一步完善長安汽車產品矩陣，開闢全新格局。
比亞迪秦PLUS DM-i
上市時間：2021年3月
比亞迪秦PLUS DM-i是比亞迪秦系列的全新車型，定位緊湊級轎車，宣稱燃油轎車顛覆者。
比亞迪秦PLUS DM-i外觀延續比亞迪“Dragon Face”設計語言，同時搭載比亞迪最新研發的DM-i超級混動技術，驍雲-插混專用1.5L高效發動機，擁有高達43%的熱效率，是全球熱效率最高的量產汽油發動機之一，帶來低至3.8L百公里油耗，完美契合消費者購車需求，新車預售價10.78-14.78萬，將於3月初正式上市。
起亞嘉華
上市時間：2021年中
國內的合資MPV市場將迎來一位有力競爭者：起亞嘉華，而面對強勁的對手GL8，嘉華最大的優勢或在價格，預估售價在25-30萬元。
和傳統的MPV造型有所不同，起亞嘉華的A柱更偏後，從側面看更像是一台大尺寸SUV。大尺寸的進氣格柵搭配LED大燈，外觀有種美系車的味道。
新車的長寬高分別為5155/1995/1740mm，軸距為3090mm，車內座椅具有多種排布方式。動力方面，海外版車型搭載的是3.5L V6和2.2L柴油發動機，國內尚未知曉，或將採用與凱酷同樣的2.0T發動機+8AT動力總成。
總結：可以看到，各大車企正有序推進，不斷拓展細分市場，攻略消費者的心。當然，除了以上5款車型，2021年還將帶來更多的驚喜，我們一起期待！