從國內市場的銷量能夠看出，大多數消費者在選擇家用車的同時，內心都是比較青睞合資品牌的，例如大眾朗逸、日產軒逸、別克英朗，就連價格定位頗高的速騰、卡羅拉、思域每月的銷量都在萬台以上。雖然自主品牌相對於合資品牌，在緊湊型轎車市場顯得格格不入，但並不代表自主品牌不會推出車型競爭市場。當然，如果你比較期望性價比較高的國產車型，不妨看看今天這台，這次比亞迪真的火了！頂配不到10萬，油耗才6.4L，比朗逸漂亮10倍。
這就是本期的主角-比亞迪秦PRO。如今的比亞迪在國內市場可謂是擁有着非常高的市場人氣，尤其是在2020年推出的行政轎車比亞迪漢，百公里提速僅需要三秒多，讓很多性能車都瞬間打臉，同時又是新能源汽車，價格定位比同級別的燃油車還要親民，銷量也是有着後來居上的表現。比亞迪除了將品牌發展重心放在新能源領域以外，對於傳統燃油車也是十分的關注，比亞迪秦PRO就是一款性價比極高的緊湊型轎車，無論是在空間，還是在三大件部分，都讓消費者對國產車有全新的瞭解。
先來看一下比亞迪秦PRO的靜態外觀，如今市場多以年輕消費者為主，所以很多車企都在積極推出年輕時尚的車型，這一點比亞迪也不例外。比亞迪秦PRO外觀採用了家族化的設計語言，大嘴式的進氣格柵配以橫向的鍍鉻線條，因為尺寸足夠碩大，所以整台車的前臉看起來層次感極為清晰。最為重要的是，比亞迪秦PRO全系標配LED矩陣大燈，尾部還有着科技感十足的貫穿式尾燈，科技感相比“燈廠”奧迪車型更是有過之而不及。
內飾方面，中控內飾設計比較簡約、簡潔。全系標配8英寸全液晶中控屏與10.1英寸中控液晶屏，而且這塊中控屏也帶有選裝功能，所以體驗感是非常不錯的。D型多功能方向盤外觀被皮質材料包裹，車門扶手亦是如此，空調出風口也有着鍍鉻線條點綴，而且前排還預留出擱置手機的面板與杯座，顯然空間的實用性也是迎合家用需要。在功能配置上，倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙進入等功能均是全系標配。比亞迪秦PRO還帶有NFC功能，通過手機也可以解鎖車輛，科技感十足。
如果對空間有着非常高的要求，那麼比亞迪秦PRO的車身長寬高一定會讓你看中它，4765/1837/1500mm，軸距2718mm，這般車身尺寸比很多叫喊A+級轎車都要出色，速騰、威朗均要甘拜下風。座椅採用皮質材料包裹，填充物充實充滿，唯有頂配車型配有扶手箱與杯架。後備廂的常規容積達到500L，後排座椅還帶有放倒功能，空間的實用性極高。
在動力方面，比亞迪秦PRO全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率可達到160Ps，峯值扭矩245牛米。傳動方面有着6擋手動與6擋雙離合變速箱可選，百公里油耗低至6.4L，油耗經濟性相比德系、日系轎車都不會遜色。
最後來了解一下比亞迪秦PRO的價位，廠商指導價為7.98-9.98萬元之間，頂配不到10W十分有競爭力，何況終端市場還有着優惠幅度。無論是外觀、內飾，比亞迪秦PRO都有着可圈可點的表現，空間大、配置高，追求性價比的朋友不妨瞭解一下！