韓系車一直以高顏值，性價比高等優勢被大家所青睞，尤其是現代名圖這款車更是體現的淋漓盡致，此前名圖以A級車的售價，提供了B級車的空間和配置，不過隨着時間的推移以及競爭對手的更新換代，名圖的競爭優勢不在，不過在本次廣州車展上，新款名圖迎來了首秀。
從外觀上看全新一代名圖已看不到了上代車型的影子，全新的造型完全摒棄了上代車型的中庸思路，整體外觀設計更加現代化。前臉採用了大尺寸多邊形進氣格柵，並在邊緣採用了粗壯的銀色鍍鉻裝飾條點綴，顯得非常精緻。兩側配備了上下分層設計的大燈，內部均採用了LED光源，下方貫穿式運動包圍為新車增添了不少活力。
車身側面線條非常豐富，一條平直的上腰線貫穿前後，2770mm的軸距讓新車看起來更加修長，雖然新車定位略低於索納塔，但4780*1815*1460mm的車身尺寸顯得一點也不入門，媲美中級轎車。下方18英寸雙色輪縠造型非常動感，搭配銀色側裙進一步提升了新車的運動氛圍。
來到尾部，新車採用了較為飽滿的設計，貫穿式尾燈非常顯眼，兩側C形燈組造型辨識度極強，而且造型十分精緻，會讓人忍不住多看兩眼，下方包圍處通過一條鍍鉻裝飾條點綴，顯得更加動感。
內飾上新車的佈局風格相信大家不會陌生，採用了當下流行的12.3英寸雙聯屏設計，同時中控顯示屏還微微偏向駕駛員一側，進加符合人機工學設計。在中控台下方新車還採用了黑色鋼琴烤漆飾板裝飾，與第十代索納塔一樣，全新名圖同樣採用了按鍵式換擋機構，在黑+白+棕色多種配色搭配下，新車科技感與時尚感彰顯的淋漓盡致。
座椅方面新車主駕採用了電動機調節，副駕則是手動調節，填充物軟硬適中，乘坐舒適性還是非常不錯的，而且兩側的隆起也夠高，能夠形成很好的包裹感。後排座椅坐墊和靠墊較長，舒適性自然不差， 同時後排還配備了兩個獨立的空調出風口以及一個USB充電接口，實用性更強。
動力上新款名圖搭載了1.8L和15T發動機，最大功率分別為143馬力和170馬力，最大扭矩分別為175.5牛米和253牛米，傳動匹配了CVT和7速雙離合變速箱，懸架採用了前麥弗遜+後多連桿組合。
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