近日，京滬高鐵發佈公告稱，將試點“靜音車廂”服務，可為旅客提供更加安靜舒適的旅行環境，願意遵守相應行為規範的旅客，購票時可自行選擇“靜音車廂”。此項服務最早於2020年12月23日起開啓試點。（見10月26日澎湃新聞）
為什麼人們在圖書館、咖啡館、醫院等會有意識“保持安靜”，但置於同為公共場合的列車車廂裏，就“毫無自覺”呢？或許，這就是典型的習慣成自然。根據鐵路方面的説法，願意遵守相應行為規範的旅客，購票時可選擇靜音車廂。其潛台詞很明確，即“以履行責任來換取權利實現”。更安靜的車廂，離不開車廂內乘客的配合。然而，有鑑於乘客素質各異、需求不同，現階段要求所有人做到“請勿喧譁”並不現實。那麼，讓一部分人“先安靜，先享受”，就成了一個合理選項。
“靜音車廂”要想善始善終，須建立一套對應的秩序維護機制。一方面，要靠車廂內同乘者的“道德施壓”，另一方面也要看列車工作人員的積極管理。既然選擇了“靜音車廂”，相當於訂立了一份契約。違約者，就要付出代價，這關乎契約意識、自覺自律，也考驗着高鐵運維團隊的服務管理水平。 （然玉）
來源:河南日報