【最滿意的一點】
比較滿意的就是威蘭達的混合動力系統了，啓動的聲音真的是可以用靜謐來形容，市區裏紅綠燈多，趕上地圖上一片飄紅的時候基本上就是用電動機在驅動，心裏上真是覺着滿足，這樣綜合下來的油耗也不過才不到7個油，這點上豐田的技術真不是吹出來的。空間也比較滿意，買SUV的肯定還是有個遠方夢的，威蘭達開出去玩兒後備箱可以囊括下太多東西了，還能放下當牀用，帶着孩子小朋友簡直不要再愛了。
【最不滿意的一點】
實話説這車加上七七八八的花費，也得27萬了，這個配置的車居然不是全景天窗，還是比較意外的，想買四驅，又想要天窗，沒有合適的配置，最後還是選了四驅，覺着這個用處可能更大一些吧。
【空間】
5.0分
空間還是很讚的，SUV嘛，想象中就是應該能當旅行車的，所以空間還是比較在意。當時買的時候覺着威蘭達後備箱的兩層的設計確實是比較新穎，也是用心了的，看似很小的一個落差，但能拓展的空間是相當可觀的。前排後排的駕乘位置空間也非常足，後排坐兩個大人兩個小孩也還挺寬敞，家用真的非常推薦，4口之家現在越來越多，像我們就是，就想買個大空間的SUV，威蘭達能給到的空間利用可能性變化比較多，一家人都很喜歡。車頭部的空間也很合理，不會頂頭，空間上真的比較符合我們心意的一款車了。
【動力】
5.0分
試車的時候就被這種混合動力的車型吸引了，在市區駕駛能電機和發動機相互配合驅動，主要是一點也沒有動力切換時候的錯位感，過度平穩順滑，和普通的汽油車比好就好在聲音小，早起發動車輛不會有那種滿車庫都能聽到的轟鳴聲。快提速油門也能跟的上響應，沒覺着像他們説的豐田車提速軟的感覺，動力我感覺完全能滿足家用的需求了。
【操控】
5.0分
駕駛感平穩的一款車，雖然是SUV，但給人的感覺還是有底盤的綴感，轉彎平順，半徑也不大，靈活度挺好。不過，有點兒覺着剎車太緊，稍微點一下就停，有時候踩急了驟減速的感覺還是比較強烈的。
【油耗】
5.0分
沒怎麼有機會多出去跑跑，現在在7L/100km上下，中型的SUV來説這個油耗應該拿的出手的，我看網上還有開的低的油耗，也許和個人的駕駛習慣，油門踩得深淺有關係吧。出去説起來這車油耗才7個多，他們説豐田的就是出了名的省油，雖然算下來一年也省不了多少錢，但心裏確實還是美滋滋的，就感覺自己選對了品牌，選對了車了。
【舒適性】
5.0分
我挺喜歡威蘭達的乘坐感覺，有真皮沙發般的高檔，老闆座椅般的享受，我是喜歡性開車會把胳膊放在門側扶手上的那種，威蘭達門上托起的位置設計真是舒服，平的剛剛好，把手的角度也剛剛好。還有中間儲物箱上面也是平的且比較寬，小朋友有時候會撐在那裏。車子配的空調音響之類的都比較不錯，空調熱的很快，冬天開啓一會温度就上來了，空間的密閉性還是不錯的。
【外觀】
5.0分
買車嘛肯定是很在意外觀的，其實SUV二十萬價位的很多都長一個樣子，在路上看着都有點兒臉盲，威蘭達的外形算是相對凸出的了，有些雷克薩斯車型的外觀的感覺，線條算是硬漢派的，讓人一看就覺着非常幹練，兩側的大燈個人很喜歡，層次分明，加上中間logo的線條整體是上揚的趨勢，像笑着的臉，下面兩個霧燈位置用了黑色的格柵，些許模仿人臉的腮側陰影緊咬牙關的感覺，看起來威武不失霸氣。後尾整個像梯形，心胸寬廣也不過如此了。外觀真是我們全家都喜歡的，孩子也説好看的就是威蘭達了。
【內飾】
4.0分
內飾的皮質還算比較不錯，相對來説簡單，沒有多餘的修飾，平整，這是內飾給我的第一感覺，中控位置，扶手，座椅等等吧，都是用的平面的線條，有空調口的位置也是橫折線，幾乎沒有曲線設計，這個應該是和外形上的呼應吧。不過中控屏幕和儀表盤的屏幕感覺不是很上檔次，太普通了，相比之下，豐田的凱美瑞那個車的內飾更讓我喜歡。但總的來説還是可以了，起碼做工上是説的過去的。
【性價比】
5.0分
威蘭達整體開起來比較滿足我們的用車需求，空間合理，安全配置高，油耗低，車開出去很多問的，也比較有面子。不少推薦豐田車的朋友説豐田的車用起來省心，不會有小毛病。我覺着性價比總起來還是不錯的。我也推薦了身邊幾個想買車的朋友讓他們去看看這車，威蘭達我覺着自己選的還是很好的。
【為什麼最終選擇這款車】
買車的時候推薦的比較多的就是豐田的，打車問司機師傅給推薦幾個車，也説去看看豐田的，基本選的時候傾向選豐田車。試車過程我們倆都相中混合動力的車了，比預算高了一點倒是，想着家和娃都比較穩定了，既然買車索性就買個一步到位唄，開個十來年的話品質定位都得到位，還是敲定了威蘭達。雖然等了一段時間車才提到，但好東西都是要等的嘛，這現在開着算是很中意，一家人都認可，就很滿足了。