一、奔馳B200雙離合變速箱換檔頓挫故障現象。
我的14年,奔馳B200七速雙離合變速箱,最近發現換擋頓挫掛檔,有時候也有衝擊感,並且最近故障現象越來越明顯,到4S店檢查沒有故障碼顯示。
二、我的奔馳B200雙離合變速箱換擋頓挫維修過程。
1、 到4S店後,4S店説,我這車六年了,沒有更換變速箱油,建議我更換變速箱油,我就聽他們的更換了原廠變速箱油,電腦學習匹配後試車,感覺頓挫感由明顯減輕,但我回去開了兩天,頓挫感還是明顯。
2、 我就在網上找到鄭州變速箱維修廠家進行諮詢,人家的師傅告訴我,這是因為變速箱油長期不換,液壓閥體有一定磨損導致的油壓不穩定,出現了換擋頓挫掛檔衝擊,需要檢查或更換變速箱,閥體即可解決。
3、 這台雙離合變速箱的閥體在變速箱的錢不用拆下,變速箱單獨拆下,前方的油底殼兒就可以直接更換,操作非常簡單,我們舉起車輛放出變速箱油,拆下變速箱前部的油底殼,這時就能取出變速箱的閥體了,見下圖。
4、 更換一個全新的閥體,使用原車電腦,然後把機電單元重新裝放到變速箱上,最後安裝油底殼。
5、 加入變速箱油然後進行電腦匹配學習後試車故障順利排除,掛檔衝擊感消失,換擋平順,沒有頓挫。
三、奔馳B200雙離合變速箱,換擋頓挫維修總結。
經過這次我的奔馳B200雙離合變速箱維修,讓我知道4S店,原來是不修變速箱是汽車廠家嚴格規定,不讓他們進行變速箱大修,只能更換機電這些簡單的操作,並且價格特別高,找到遇到奔馳雙離合變速箱問題,要及時到專業的自動變速箱維修廠家進行檢查維修。他們不但效率很高,就像我的車,半天就幫我解決了變相故障,並且幫我省了絕大部分費用,我對這樣的服務非常滿意。