一般來説 ，汽車靠保險或者是因為質量問題而索賠換了的零件，他的舊件是要被回收回去，不可以帶走的。但是隻要是我們自己掏腰包換了的舊件，我們就可以帶走，雖説大多數我們都不需要，但是部分舊件還是可以賣錢的，説不定還能賣個好價錢。愛車保養換零件，這幾個換下的零件記得帶走，不然便宜了修理店。
第一個是三元催化器，一般來説它的舊件可以換賣的價格最高了，新的要好幾千呢，就算是壞了也能買個幾百塊，因為就算它壞了，它裏面含有的一些重金屬還是可以回收利用的，如果它壞了的話 ，故障燈就會亮，加速起來也會沒勁，發生這種情況應該就是中毒或者堵了。堵了比較容易，清洗一下就好了 ，但是中毒的話就只能換了，否則的話，會耗很多油，而且排放不達標的話，故障燈就不會熄滅。
第二個是汽車蓄電池，我們經常需要換蓄電池，最多三到六年就需要換一次了，蓄電池的價格相差比較大 ，有幾百塊的，也有幾千塊的，而且舊的也能賣個一百塊左右。
第三個是舊輪胎舊鋼圈，如果説你的輪胎還很好 只是有點老化了，鋼圈也沒有什麼大毛病只是不太美觀的話，這樣的話折舊應該可以賣幾十塊，而且能夠回收利用。對鋼圈來説，有點瑕疵也沒關係，因為它是可以修的，噴了新漆後，基本就和新的差不多了，但是要是變形了或者邊上磕掉了，那就不能折舊只好賣廢鐵了，而且如果你要是在輪胎店換輪胎的話，他直接就會把你的舊輪胎折價補貼進去。
第四個是發電機和空調壓縮機等等，有時候這些部件只是其中一個小零件壞了就要整個換，和可惜，這樣你就可以去市場把它賣掉，修理之後還能用的話就能賣個好價位，要是不能用了的話就賣不了了。通常來説，價格高的零件的舊件一般都是可以賣的，如果要是在廠子裏換，他就直接能把我們換下來的零件折價，貼補，而且也不會讓我們太虧，這樣比較方便，省的我們來回鬧騰，但是4S店不可以這樣，你可以帶走你的舊件，但它不會給你折現，畢竟沒啥用我們當廢鐵賣了都可以啊，所以能帶走還是帶走賣掉吧。