對於保時捷品牌，不論是從悠久的跑車文化，還是優良的空氣動力學所賦予它貼地飛行的本領，都深深刻印在每一位車迷的心中。以一線大城市為例， 保時捷718車系曝光率相當高，尤其深得年輕貌美的女性歡心，我身邊也有好幾位女性車主開着保時捷718。
想象下，開着一輛像保時捷718 boxster T這樣血統純正的德系敞篷跑車在通暢的道路上兜風，是不是光是想想都覺得是一件很愜意很享受的事情？
顏值即是正義，看人如此，車也是如此。雖然我個人平常不喜歡過於張揚的外表，而更偏愛經典黑色款的保時捷，但也會覺得眼前的白色小跑車確實要吸睛很多，718 boxster T前臉的整體設計沿用了家族大哥911的風格，全新設計的四點式LED大燈，以及面積增大的進氣格柵，整個車頭的造型圓潤且飽滿。
車身側面造型只能説十分流暢，沒有多餘的設計。最大的亮點在於車尾部分，可變尾翼下方的黑色飾條將左右兩側車燈相連，不僅呈現出一體式效果，也符合時下保時捷最新的設計風格。718 Boxster T一如既往採用了軟頂敞篷結構，不可否認，敞篷狀態下的姿態更為優雅、奪目。
對於一輛跑車而言，內在的重要性一點不比外在更低，而718 Boxster T顯然在這方面交出了一張接近滿分的答卷。拉開那扇鋁合金車門，一坐進718 Boxster T的桶椅中。該車駕駛坐姿的低矮程度，完全是超跑的標準。甚至比911車型有更寬闊的視野，哪怕身材嬌小的女生，也能輕鬆獲得合適的坐姿。
三炮筒的儀表盤功能顯示清晰，雖説沒有全液晶儀表盤營造的科技感，但也足以夠用了。嵌入式的中控屏讓人難以想到出自保時捷，清晰度勉強夠用。另外保時捷的選配你懂的，不過要是土豪，還是按自己喜歡來選擇。
説到動力方面，這台718Boxster T的真正魅力可不只是為了吸睛這麼簡單，深踩油門，抓緊方向盤，你就知道有多刺激了。搭載了一台2.0T水平對置四缸引擎，中置水平對置的發動機就被佈置在駕駛者後方30cm處，能夠爆發出300Ps，380N·m的最大扭矩，與之匹配的是保時捷引以為傲的PDK 7速雙離合變速箱。
值得一提的是，718 Boxster T的離地間隙也比想象中高，遇到大部分不平整的路面，可以不減速“碾”過去，不怕剮蹭前唇和底盤，靈活程度堪比飛度。
最後結語：
總的來説，718 Boxster T會是女人最合適的選擇之一，它展示出賽車的魅力是獨一無二的，保時捷車標給予了它很好的溢價能力，而且相信如此漂亮的車型，相信沒有任何一位女生會抗拒！