從世界範圍來看，未來汽車業的發展將朝着環保、可持續的方向發展，結合這一背景，向業界全面展示其電動化發展的願景，奧迪展現了開放、共贏的姿態。 展望未來在電動市場，就像當年進入豪華燃油車市場一樣，將重新啓動一次全新的豪華之旅。
7種不同的駕駛模式
無論便宜的新能源車型，還是近百萬的豪華車型，都被看作是一個“電動的大玩具”，奧迪e-tron搭載的e-quattro四驅系統，完全擺脱了“玩具”的概念，成為真正的“駕駛之車”。 奧迪- tron提供7種不同的駕駛模式，包括舒適、自動、動態、高效、個性化、全地形和越野。 高效率模式下，汽車將電動機、變速器、空調器和所有與駕駛有關的設備，都轉換為更高效率的模式，儘可能地降低油耗。 全路或越野模式下，車輛的離地間隙比標準狀態下提高35 mm；如果用户需要，還可通過 MMI觸控屏，提高車輛的離地間隙，達到最高的越野通過性。
完美的豪華氛圍
奢華配置方面，搭載奧迪Q8和蘭博基尼 Urus的同款全景天窗，同級獨有的前排座椅按摩功能，與同級獨有的16聲 B& O音響系統相匹配， LED大燈矩陣，貫穿式尾燈，以及30色自定義內部氛圍燈，營造出堪稱完美的豪華氛圍。
最佳效率範圍
該車型搭載96.7 kWh大容量電池，支持直流超快充，僅40分鐘即可完成5%-80%的電量補充，與智能高效的熱管理系統相結合，保證電池温度始終處於25-35° C的最佳效率範圍，同時，該車型還支持手動、制動和自動三種能量回收模式，通過多種科技手段，可確保 NEDC的續航里程達到500公里。
雖然這並非屬於豪華車的電動時代，但奧迪e-tron依然將“豪華駕駛”注入了電動時代。