海外賣15萬，五菱宏光MINIEV敞篷版，國內能突破10萬？

此次上海車展確實沒有讓大家失望，作為國產汽車的主場，紛紛拿出了壓箱底技術和車型，上到超千萬的量產超跑紅旗S9，下到幾萬塊的純電動小車，皆演繹着不同精彩。就拿純電動車宏光MINIEV來説，此次亮相的不僅有馬卡龍版本，還有更加個性的敞篷版。要知道，當前敞篷轎車是豪華品牌的專屬，五菱宏光MINIEV進行這樣的調整，立即吸引力很多眼球。

去年宏光MINIEV絕對算得上一批黑馬，全年累計銷量接近12萬台，足以證明該車有多受歡迎。以較低價格，完成了消費者短途用車需求，而且外觀造型可愛，迅速在年輕消費羣體蔓延，最終成為現象級純電動產品。不僅國內市場火爆，還火爆到了海外市場，去年通過歐洲汽車製造商Dartz與Nikrob合作，將宏光MINIEV引進到歐洲，9999歐元起步，成為歐洲最便宜的電動車。

隨着同級競品不斷增多，五菱宏光MINIEV也在增加多樣性和可玩性，一邊增加安全配置和續航里程，一邊帶來了敞篷版車型。敞篷純電兩座小車，一下子吸引眾多吃瓜羣眾的眼球，紛紛驚歎顏值的同時，也在疑問這車會賣多少，現在有了答案，該車15.61萬起，當然是在歐洲市場。

據媒體報道，該敞篷版五菱宏光MINIEV，將會以進口後組裝的方式在立陶宛生產並銷售，起售價達到2萬歐元左右，轉為人民幣也就是15.61萬。不過海外賣到15萬以上，不代表着人傻錢多，而是內容更加豐富，畢竟歐洲市場的准入條件更高，增加的配置都是錢。那麼話又説回來，這款敞篷版純電動小車會登陸國內市場嗎？又會以多少錢為準呢？

個人覺得很大概率會登陸國內市場，現在該車熱度這麼高，公佈上市的話也能“收割”一波粉絲。而且國內汽車市場對純電動車需求越來越大，相對穩定的大環境下，對車企更友好。當然價格不會太高，也一定不會太高，畢竟普通版宏光MINIEV就足以滿足短途需求，敞篷版少了兩座，還賣高價的話很難留住消費者。

大家覺得敞篷版宏光MINIEV會賣多少錢呢？能不能突破10萬？