大家現在都知道，大眾的捷達現在已經成為了新的品牌，自旗下發布首款SUV以來，最近又發佈了旗下第一款新車的車型，這是捷達VA 3，這輛車的售價在6萬元以上，現在的二手飛機和二手的POLO在同一價格區間，這輛車值得選擇嗎？向下看：
車的長度和寬度的高度尺寸：4500mm，1704mm，1479mm，軸距為2604mm。
外觀上有很多人見過捷達，這輛車和捷達很相似，特別是輪廓和線條給人一種簡單的家用車的感覺，合資新性能車，6萬元價廉物美，不比二手飛度香？
但是，新的中網設計，配合新的前燈設計，看起來更有視覺衝擊力，全系列除了最低的配色以外都是鋁輪子，他不怎麼便宜，因為長距離和道路狀況不好，所以自己施加輪胎的壓力進行監視測量比較安全，加上後衞也能提高後衞時的安全。
車內還是大眾汽車熟悉的感覺，除了配置和車牌外，幾乎沒有變化，除了最低的配置車以外，我還提高了控制面板，他看起來不怎麼便宜，自己添加手機座更實用。
椅子上使用的皮革和織物的席子的材質，坐着也很舒服，因為是新的車種，所以還沒有減配，後座還給了中央扶手，空間就像大眾傑塔一樣，185cm的測試者後排的腳還有4個手指的空間。
行李箱容量是546升。
至於動力方面，捷達品牌和大眾集團是共用基礎動力組合件，VA 3使用的是A211系列的1.5L自然吸氣引擎，配合最大馬力112只、最大扭矩145m、5MT變速器，車重1.1噸以上，手動零百加速時間12秒以上，這個價格帶是比較正常的水平，大家的捷達也確實是一樣的感覺，在日常生活中，油門的調教不太靈敏，如果想加速的話請再踩油門，引擎的低扭轉是普通的，我想超車或加速，請不要猶豫，踩3000圈以上的速度，幸運的是，發動機的輸出很平穩，踩油門的基本動力是多少？高速的再加速能力確實是一般的，排氣量就放在這裏，但是這種動力一直表現在油耗上，綜合6.2升，油箱容積達到52.8升，一箱汽油很輕鬆，800公斤以上，如果養車去的話，老虎比較划算，所以放心。
底盤使用前的Mafson不是獨立的衣架，日常駕駛的調教偏向於家庭用車的調教，首先改變方向留下一定的力量，打開會有安定感，尺寸比較小，再打開比較靈活，懸架顯然是既支持又舒適的，一般來説，整體上沒有發散感，價格差不多，中等。
最後總結：這輛車外觀裝修平凡，空間充足，動力充足，節省汽油，沙丁魚很舒服，我想買一輛簡單可靠的代步車，他沒事，而且是新車，與其去國內水深的二手車市場，不如買二手的合身和POLO。車友們對這款車有什麼想法嗎？歡迎評論區留言討論。