長江日報大武漢客户端6月22日訊（記者汪文漢 通訊員董遵翔）長江新區起步區諶家磯街幸福灣片區位於朱家河南側，該區域路網正加緊建設。22日，長江日報記者探訪發現，目前遊湖一路、遊湖二路、遊湖三路、浦興路等四條道路整體工程量已經完成60%，預計明年上半年可全部完工。
朱家河內側的小三角區域
除水患提升防洪排澇能力
朱家河是諶家磯的母親河，從整體上看，朱家河呈“幾”字形結構，而“幾”字的內側就是現在的幸福灣。幸福灣也就是原來的幸福村，是一個東臨京廣鐵路、南靠張公堤、北臨朱家河、佔地約2.2平方公里的小三角區域。2006年底，幸福村啓動“城中村”改造。2017年7月17日，幸福村以及幸福社區整體劃入長江新區起步區諶家磯街管轄。
幸福灣還有一個名字叫幸福垸，據《武漢市防汛志》記載，幸福垸位於張公堤以北、京廣鐵路以西的主角河灘地，地勢西南高、東北低。新中國成立前，耕地荒地各半，年年洪水浸漫。
經過數年除險加固，1998年及1999年，幸福垸堤抵禦住了自1954年有史以來最大的特大洪水。
2013年，幸福村改制企業湖北幸福垸實業集團投資千萬開始修繕河堤，2014年底建成一期幸福長堤公園1.5公里，2020年再次投資千萬延建，2021年4月建成開放。
由於長期與水相爭，幸福灣的區域發展受到制約。為除水患，府澴河出口河段綜合整治工程拉開帷幕。去年，該工程一期首戰告捷，整個諶家磯街片區的防洪排澇能力得到大幅提升。府澴河出口河段暢了，汛期河水不再威脅朱家河，幸福灣迎來安瀾。
全景圖。記者劉斌 攝
暢通城市交通“血脈”
四條道路同步建設
暢通城市交通“血脈”是提升城市功能品質的重要一環，為讓今後幸福灣的市民出行更加便利，長江新城管委會去年啓動幸福灣片區市政道路項目建設。
該項目由遊湖一路、遊湖二路、遊湖三路及浦興路等4四條城市道路組成。其中，遊湖一路為城市次幹路、遊湖二路為城市支路、遊湖三路為城市主幹路、浦興路為城市次幹路。
從解放大道進入幸福灣可以發現，幸福灣待建區被正在建設的四條道路分割開來，浦興路以東西走向橫穿遊湖一路、遊湖二路和遊湖三路。目前，浦興路寬約15米的快車道已經部分完工，預計明年5月全線完工。進度最快的遊湖二路，預計7月底收官；遊湖一路年內完工。
作為四條道路中唯一的一條城市主幹路，遊湖三路緊靠滬漢蓉高鐵。由於項目處在長期受水患侵擾的位置，土質鬆軟，多以淤泥質土為主，施工難度較大。預計明年上半年，四條道路可全部完工。
諶家磯街道幸福社區居委會黨支部書記夏杏娟介紹，幸福灣市政道路的建設將徹底改變區域的交通狀況，為該區域的開發建設提供了重要的保證，方便周邊居民的出行，讓幸福灣的市民真正走上幸福路。
浦興路。記者劉斌 攝
遊湖二路。記者劉斌 攝
遊湖三路。記者劉斌 攝
【編輯：商佩】
【來源：長江日報-長江網】