第一次看加價不加量的,新款寶馬X6還能不能買了?

第一次看加價不加量的,新款寶馬X6還能不能買了?

文/都安

根據寶品牌旗下的車型配置變化可以知道,大多車型配置變化比較頻繁,但是沒有太大的調整。而寶馬旗下的寶馬X6作為轎跑SUV的開山鼻祖,算是“上乘”產品,近期也出現了新的調整,2022款寶馬X6改款共計推出3款車型,改款 xDrive30i M運動套裝(指導價78.69萬元)、二次改款 xDrive40i M運動套裝(指導價86.69萬元)、二次改款 xDrive40i 尊享型 M運動套(指導價96.69萬元)。當然中期改款也沒有過多的調整,不過值得注意的是這次新車推出後,其中xDrive30i車型和xDrive40i車型價格方面卻相比現款上漲了2萬元到三萬元不等。這就令廣大消費者十分不解了,到底什麼情況?新款寶馬X6的綜合表現又怎樣?一起往下看看吧。

第一次看加價不加量的,新款寶馬X6還能不能買了?

此次新車在外觀設計方面大部分都保留了現款的造型設計,前臉還是家族式的雙腎格柵,佔據了很大一部分前臉的面積,裏面是直瀑式鍍鉻造型,加上外圍的鍍鉻飾條包裹,提高了車身的質感與精緻感。前臉的大燈組延續了現款的設計,是做了燻黑處理的,十分細節,內部採用了藍色作為點綴,看起來更加活力,更有科技感。下面是三段式的格柵色劑,內部採用黑色蜂窩狀元素填充,兩側霧燈區域有着導風口造型,顯得十分有運動感。至於車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4947/2004/1698mm,軸距則是2975mm,也與現款車型一致。

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內飾方面,新款寶馬X6的設計語言也沒有太多變化,基本和以前一直。採用以駕駛員為中心的座艙設計,並配備M運動型真皮多功能方向盤、懸浮式中控屏等裝置。

配置部分,新車全系標配前後部駐車距離報警器、主動保護系統、碰撞預防系統、胎壓監測、前排座椅加熱、璀璨水晶質感內飾組件、智能感應氛圍燈、含循跡倒車功能的自動泊車輔助系統、墨灰色車頂篷等配置。

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幾款車型相較而言,新款寶馬X6 xDrive30i M運動套裝在售價上比xDrive40i M運動套裝便宜了8萬元,兩者除了在動力系統部分存在差異外,xDrive40i M運動套裝還多出了X型智能激光大燈、哈曼卡頓音響系統、Wi-Fi熱點、手機無線充電、行車記錄儀、自動泊車輔助系統Plus(包含遠程3D駐車影像、360度全景泊車影像、自動泊車入位、循跡倒車輔助等)、21英寸輪轂等。

而頂配的xDrive40i 尊享型M運動套裝相比xDrive40i M運動套裝貴了10萬元,多出的配置則有輪胎修理包、星空全景天窗、前排舒適型座椅、前排座椅電動腰撐/通風、香氛系統、四區自動空調、全綵平視顯示系統、緊急停靠輔助、變道盲區預警、自適應雙軸空氣懸架、M高性能卡鉗、22英寸輪轂等配置。

第一次看加價不加量的,新款寶馬X6還能不能買了?

動力方面,新款寶馬X6 xDrive30i M運動套裝將搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率195kW,峯值扭矩400N·m,而xDrive40i M運動套裝和xDrive40i 尊享型M運動套裝均裝配3.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統的組合,最大功率250kW,峯值扭矩則達到450N·m,傳動系統均匹配8速手自一體變速箱,並配備適時四驅系統。

寫在最後:

此次推出新款其實並沒有什麼特別大的波瀾,不管是內飾還是外觀的設計上都沒有太大的改變,不過價格卻有一定程度的上漲,這大概率是因為上游供應鏈成本增加的緣故,可是不管什麼原因,這樣一來這款車型既沒有比較多的配置優化,又上調了價格,就要看消費者是否能接受了。

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