當你手握40多萬的購車預算，眾多豪華品牌自然出現在你的購車清單之中，影響力比較高的有寶馬5系、奧迪A6L，安全係數比較高的可選沃爾沃S90，不過以上提及到的車型起步價格至少41萬起，可選的配置並不多。今天筆者就為大家推薦一款同屬豪華行列的車型——凱迪拉克CT6，為什麼會推薦它?我們接着往下看。
作為豪華陣型中的成員，凱迪拉克在國內有着一定的品牌知名度，而CT6也是當前該品牌中的旗艦商務車型。造型上，凱迪拉克CT6繼承了美系車的血統，結合了力量與野性的美感，用鋒利的切割線條勾勒出穩重大氣的商務形象，同時新款CT6的中網採用了全新的點陣樣式，帶來了年輕、精緻的視覺體驗，配合前包圍較為誇張的進氣槽，整體顯得非常有活力。
兩側前大燈同樣採用了標誌性的獠牙造型，設計誇張的LED日間行車燈有着極高的辨識度，同時燈組全系配備LED光源，照明性能擁有充足保證。其次，部分車型還配有自適應遠近光功能，實用性非常之高，而自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉等功能也是全系標配。
説到誇張，相信凱迪拉克CT6擁有一定的話語權，其長寬高分別5223/1879/1492mm，軸距3109mm，接近5米3的長度顯得車身十分修長，即便是加長版的寶馬5系也難以媲美。其次，車身以切割腰線帶了美式力量感，而前後的分配比例也非常恰當，一副潮流商務範。
尾部方面，凱迪拉克CT6採用了前臉相互呼應的扁平設計，獠牙狀尾燈造型也頗為相似，整體有着較高的一體性。其次，底部採用了雙邊雙出的排氣佈局，4條排氣口均為真排氣，有種性能車的味道，運動氛圍直接拉滿。
內飾方面，凱迪拉克CT6採用展翼式中控台造型，帶傾角的設計方便了日常觀看與操作。其次，中控台頭層上方大面積覆蓋着手感舒適的軟性材質，在副駕駛前方還鑲嵌着一塊大理石飾板，配合下弦的貫穿式金屬拉絲飾條，整體檔次感不低。
與CT5不同，凱迪拉克CT6採用鑲嵌式中控設計，10.2英寸的規格足夠實用，車機搭載了通用最新的OnStar在線系統，支持遠程控制和OTA升級功能，還可通過語音系統控制多媒體、導航和電話等操作，便捷了日常使用並優化了人機交互情景，同時也支持CarPlay和CarLife等時下流行應用。
基於擁有3109mm的軸距，相信乘坐空間不用過多敍述，座椅全系採用皮質材料進行包裹，坐墊、靠背填充厚實，並支持多項調節，能給予駕乘人員最佳的乘坐狀態，比較可惜的是後排中央地台隆起較高，對中部成員的照顧略顯不足。
動力方面，凱迪拉克CT6全系標配一台2.0L渦輪增壓發動機，其還帶有Tripower可變氣門管理技術，可實現更理想的動能分配以及更經濟的燃油效益。同時該發動機最大功率為237馬力，峯值扭矩350牛·米，匹配10擋手自一體變速箱，整套動力系統拉動這台接近5米3的車身一點也不費力，而綜合百公里油耗也為7.1L左右。
除此之外，凱迪拉克CT6搭載Super Cruise超級智能駕駛技術，在釐米級高精地圖和駕駛員注意力保持系統的支持下，其可在高速公路上實現接近全自動駕駛的出行體驗。同時CT6還配備了後輪轉向系統，即使車身龐大，也可以提供最理想的轉彎半徑，提高用車安全性。
最後：要有品牌影響力、是豪華品牌、又有豐富的配置以及合理的售價，這樣的車型真的有嗎?看過今天的凱迪拉克CT6介紹，相信各位小夥伴心中已經有了答案，接近38-49萬的售價區間有着豐富的可選範圍，又是豪華品牌陣型，顏值、動力以及工藝都有着頂尖水準，確實是不錯的好選擇。