廣汽豐田威蘭達高性能版上市，百公里綜合油耗1.1L | 新車

圖片來源：廣汽豐田

記者 |周純粼

5月8日，廣汽豐田威蘭達高性能版上市，售價25.88萬元－29.98萬元。

所謂“高性能版”車型，即威蘭達的插電混動版車型，由於搭載了2.5L阿特金森循環發動機與電動機所組成的插電混合動力系統，因此其動力響應相比純燃油版車型和雙擎車型更迅捷，故稱“高性能”。

此外，這款新車百公里綜合油耗1.1L也成為其亮點之一。

外觀方面，威蘭達高性能版採用了最新的家族式設計，新車採用了貫穿式的細長條型的前進氣格柵，兩側搭配着狹長的大燈組，前格柵下方是大尺寸的梯形進氣口，搭配兩側不規則的通風開口。

側面與雙擎版本保持一致，寬大輪拱營造出力量感。車身尺寸為4665mm、1855mm、1680mm，軸距2690mm。

翼子板處以及前後兩個LOGO處的藍色標記也顯示出其PHEV車型的身份。

雖然新車外觀與威蘭達雙擎版差別不大，但在細節的營造上有所區別。如全新設計的黑色高光網狀前格柵，側裙、尾部護板。19英寸雙色鋁合金輪轂和新增耀動紅車身色，也是該版本車型獨有。

內飾整體造型變化不大，但在方向盤、儀表板、車門板、座椅等大面積採用軟質材料包覆，質感得到提升。7英寸的彩色屏幕儀表盤搭配懸浮式中控屏，營造了新車不錯的科技氛圍。12.3英寸彩色TFT液晶顯示儀表，可自由切換模擬顯示和數字顯示，三種顯示風格對應ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式。

整體而言，內飾仍然沿襲了豐田的簡潔內飾風格。

動力方面，威蘭達高性能版搭載由具有阿特金森循環功能的2.5L自然吸氣四缸發動機與電動機組成的混動系統，其中2.5L發動機最大功率為132kW（180馬力），系統綜合功率225kW（306馬力），純電續航可達63公里，同時將配備電控四驅系統。

值得一提的是，新車將配備E-FOUR電子四驅系統，前後驅動扭矩可實現100:0-20:80分配，且還配備了TRAIL模式，脱困能力得到進一步提升。

威蘭達高性能版加入後，威蘭達車系已經擁有了燃油版本、雙擎版本和PHEV版本三種動力選擇。