“欲戴王冠，必承其重”。如果反過來説，先承其重，那麼戴冠，就是在一覽眾山境界之後的形式加冕，人人都需要這樣的加冕。
一台車，當它能夠體現駕駛者的境界與氣度，它就是“王冠”。
一汽-大眾剛剛亮相的B+級旗艦SUV：TALAGON——攬境，能夠擔當“王冠”嗎？
讓我們先從ta的名字聊起。
無論是一汽-大眾的“探”系列，還是上汽大眾的“途”系列，都是某種意義上的求索，而全新推出的真旗艦SUV攬境，一個“攬”字，表露出跟我來，再開拓——攬世於心之意。而“境”字，則表明着人生狀態——事業、家庭和諧統一。
攬境，是一攬天地的胸懷，一種成就自我，普惠他人的境界。
全新的命名，更意味着大眾汽車的決心：基於當下汽車發展態勢，沒有“經典“包袱，着眼於實時市場需求，研發出真正意義上的全新車型。
攬境不僅全新，還很全能。其定位B+級旗艦SUV，比肩豪華品牌車型，搭載全新MQB EVO平台，令數字智能化得到保障；全新內外飾設計語言，豪華感滿滿；諾大車身尺寸設定與舒適、高端配置加持，ta宜商又宜家；德國進口2.5T V6發動機，大扭矩七速濕式雙離合和第六代博格華納-瀚博四驅系統，令衝出城市，到户外去野，暢想空間廣大。
攬境沒有延續“探”字輩的命名傳統，是因為ta有着更高的市場和品牌定位。
攬境究竟如何？贅言少絮，看下文體驗報告。
先看前臉造型：
四條力量感十足的筋線，硬派，霸氣感十足，而前擋風玻璃具備加熱功能，解決了冬季霜霧問題。如左下圖中最上面的一條格柵條，是能夠點亮的氛圍燈，連接着猶如劍眉的LED日行燈（見下動圖）；而攬境車牌照下方的下格柵亮色裝飾條粗壯有力，穩定了視覺重心。
和人一樣，雙目傳神，車的“眼睛”：大燈，同樣能夠傳神。
帶有IQ.LIGHT標識的智能大燈系統，集LED遠近光燈、日行燈、霧燈、轉向輔助燈為一體；右圖為前包圍開口，用於疏通氣流。
如下動圖，是攬境前大燈組開啓後狀態。
來到車側，如下圖，與寶馬X5相比，攬境車身尺寸優勢不言自明。
這次攬境在燈光上下了不少功夫，用以營造豪華氛圍，比如天使之翼迎賓光毯燈。
在夜間，當你打開車鎖，攬境會自動投射將近3米長的條形光毯，照亮地面，逼格滿滿。
轉到車尾，最奪目的是全LED橫貫式尾燈。
這一設計，與奧迪Q8同宗同源。左圖的480mm寬體後擾流板，實現了更大下壓力和更優的風阻係數，大大提高了行駛穩定性。
如下動圖展示了尾燈被點亮樣式。
攬境配備了感應電動尾門，只需在後保險槓下襬動腿部，車尾門就會自動開啓或關閉。打開後備廂，見下圖：
放倒第三排後，儲物空間很“整”，7座版本後備廂空間達到了2451L，相較寶馬X5的1860L，優勢明顯。同時，7座版本座椅能夠進行靈活組合，二三排均可純平放倒。
外觀從頭到尾基本説完，讓我們看看內飾中的功能配置。
攬境的內飾設計最為亮眼的就是由10.25寸液晶儀表和12寸中控大屏組成的超寬幕連屏。得益於MQB EVO平台加持，攬境車載以太網技術，數據傳輸速度變得更快。
攬境擁有多功能方向盤，Harman Kardon音響以及W HUD顯示系統。
攬境的懸浮式中控，上方為電子換擋機構和無線充電區，無線充電兼容性優秀，10min以內充電不小於65%；下方為儲物空間。
攬境的座椅，面料採用打孔真皮材質，搭配奶油色配色及菱形絎縫造型。
駕駛席座椅擁有三檔座椅記憶功能，兩座椅均為電動調節。攬境的燈光運用同樣用心：
啓動車輛後，14處內飾氛圍燈點亮，儀表板和門護板處更有30種顏色可調。
來到第二排和第三排，亮點配置同樣不少。
攬境的第二排中間過道寬度達到230mm，高度差僅為17mm，便於第三排乘員出入。
二排座椅頭部配備了航空睡眠頭枕，支持高度和側向角度調節。拉動第二排座椅上的Easy Entry扳手，第二排座椅向前翻折，為乘員進入第三排提供寬敞進出空間。
二排座椅除配備電動調節、主動通風（選裝）、加熱等功能以外，還內置3D按摩氣袋（選裝），可實現3種模式和3種強度的氣動按摩功能，模擬真人按摩手法環繞揉捏，有效舒緩腰背疲勞。攬境全系標配B柱上車輔助拉手，可承載1000N拉力，握感舒適，為用户提升上下車方便性。
攬境第二排配備了空調觸控面板及出風口。全車擁有7個USB接口，4個Type-C接口，充分滿足車上每個乘員的充電和數據傳輸需求。
得益於攬境的車身尺寸，第三排座椅坐上去並不是特別侷促。
至此，攬境的全車靜態體驗基本結束，下面，我們再來簡單瞭解一下該車的動力技術特點。
攬境的動力技術有三大特點：德國進口發動機，大扭矩7速濕式雙離合DQ501變速箱，配備第6代博格華納-瀚德差速器的四驅系統；其中，攬境採用了三款發動機，分別為2.0T低功率、2.0T高功率及德國進口EA390 2.5T發動機，該發動機採用鋁合金材質缸體，最大功率220kW，最大扭矩500N·m，為同級最大。
作為大眾品牌全球最大的SUV，攬境不僅超越了自家車型級別，就算比肩市面上的豪華B+級SUV，其產品競爭力也毫不遜色，不愧為大眾汽車最新最頂級科技武裝之下的全能車型。
攬境之於商務出行，外型內秀，但隱然霸氣側漏；之於家庭用車，魔力空間，堪稱陸地寬奢頭等艙；之於個人駕駛，2.5T V6+4MOTION，動力充沛馳騁隨心。攬境在我看來，確實如其定位：全新全能。攬境是在那些豪華SUV，像奧迪Q7，寶馬X5之外，有必要納入購車清單的，更聰明的一種選擇。
畢竟，這是一台集一汽集團與大眾集團30年品牌、技術合作積澱，超越大眾，比肩豪華的大眾旗艦車型，你要的“王冠”，其實就在這裏。