眾所周知,一直以來,美國作為世界強國,無論是在軍事領域,還是在經濟領域都有着強大的優勢,因此,美國政府便時常以所謂的“美國優先”為由,動不動就在各領域對其他國家實施單邊制裁,以謀求自身的利益。值得注意的是,近日有消息傳來,這次輪到美國被“制裁”了,重要國際組織作出裁決,白宮這回或失算了。
據環球時報10月15日報道,當地時間13日,美國消費者新聞與商業頻道有消息稱,世界貿易組織(WTO)當天裁決結果公佈,歐盟贏得了對美國近40億美元商品徵收關税的權利,以報復美國向飛機制造商波音提供的違規補貼。這些關税在一定程度上是美國對於歐洲飛機制造商空客徵收關税的對等措施。日內瓦貿易官員表示,由於美國未遵守WTO對美國政府補貼波音公司一案的裁決,歐盟每年最高可對不超過39.9億美元的美國商品和服務採取反制措施,該金額與2012年9月-2015年9月期間,美國華盛頓州對波音公司的減税補貼導致歐盟所受損失相當,包括空客3筆重大銷售損失等負面影響。
據瞭解,作為全球的兩大飛機制造業巨頭,波音和空客分別在美國和歐盟的產業中佔據着不可動搖的地位,雙方對於波音和空客的庇護也由此拉開了無休止的爭端大幕。自2004年以來,空客和波音就陷入了一場針鋒相對的貿易糾紛。當時,波音指責空客在開發A350雙通道飛機及其“兄弟”A380超大型客機時,接受了多個國家政府的違規補貼。與此同時,波音公司獲得了美國華盛頓州的税收優惠。2019年10月,美國為報復歐盟對空客的補貼,對包括蘇格蘭威士忌、法國葡萄酒和奶酪在內的歐盟商品加徵價值75億美元的關税。作為回應,歐盟表示將考慮針對美國出口的商品徵收關税,其中包括摩托車零部件、遊戲機、魚肉和葡萄酒,以及飛機等行業。
事實上,近40億美元的金額相較於歐盟的要求打了折扣。歐盟此前要求反制措施限額為每年約85.8億美元,美國方面則稱應不超過4.118億美元。現如今,根據WTO的裁定,歐盟可以要求WTO爭端解決機制授權其對美國採取反制措施,金額以此次裁決為準,一旦獲得授權即可生效。