如果用“短小精悍”形容一個類型的車，不知道大家會想到什麼？買買君會想到的這一類車型有點特別，該類車型並不能合法上路，只能在封閉的道路上行駛，而且在駕駛前需要一定安全裝備才能享受其帶來的駕駛樂趣。相信説到這，大家已經猜到買買君在説的是卡丁車了。
雖然卡丁車相當好玩，只是卡丁車的消費比較高昂，普遍價格在一百元一節，且時長也只有八分鐘左右。如此高昂的價格，偶爾玩一次大家都能消費得起，但如果想長時間享受卡丁車的駕駛樂趣，普通人可能還是比較吃力。
那麼，想要享受卡丁車般的駕駛樂趣，普通人有其他選擇嗎？其實，大家可以考慮一下微型純電車型。首先，微型車的軸距是在眾多量產車型中較短的存在，加之電池包在底盤可降低車輛重心，能很好提升車輛的穩定性。其次，純電車型在踩踏電門時，能瞬間爆發最大扭矩，給你更為直接的加速體驗。重點是，這些車型可以真實上路，並不侷限於封閉場地。接下來，買買君就給大家推薦三款較為特別的微型純電車型，看看這三款車型的特別之處在哪。
歐拉作為自主傳統車企較早推出的新能源品牌車型，其首款車型為歐拉R1，而歐拉黑貓則是歐拉R1的更名車型。車價也在更名後有所調整，現款車型官方售價為6.98-8.48萬元。值得注意的是，更名後的歐拉黑貓在銷量方面大幅提升，2020年全年銷量為46,774輛，較2019年同比增長64.1%。
零跑作為國內較早實現量產的造車新勢力，僅僅是這點足以證明零跑汽車的領先不只是在紙上談兵。而零跑T03作為零跑家族中的第二款產品，在價格方面較第一款產品（零跑S01）更為親民，其官方售價為5.98-7.58萬元，這樣的價格即便是在傳統車企的在售車型中也是極具競爭力。如此的競爭力，讓其在2020年僅用7個月的時間便售出10,266輛新車。
五菱汽車的一句“人民需要什麼，五菱就造什麼”，從2020年的開春便響徹神州大地。而其製造的五菱宏光MINIEV，也是在這句標語出現後誕生的五菱首款純電車型。或許是因為這標語，其售價極為親民，僅為2.88-3.88萬元。另外，獨特的三門車身結構也讓該車吸粉無數。致使該車在2020年7月正式上市後，僅用半年時間便售出127,651新車，成為新能源車型當中最耀眼車型。
在空間方面，零跑T03雖然在車身長度以及高度上存在一定的優勢，超越另外兩款對手車型。儘管只是輕微的優勢，但這樣的優勢能讓後排乘客擁有較大乘坐空間，舒適型較為突出。
但是在儲物空間方面，在後排放倒之後，零跑T03並不具優勢，與歐拉黑貓相比存在較大差距，即便與尺寸最小的五菱宏光MINIEV相比也存在較大的弱勢。如果經常只是兩口子出行的話，歐拉黑貓和五菱宏光MINIEV能讓你在購物時，也不怕東西太多帶不回家。
在動力數據方面，雖然這三款車型的最大功率以及最大扭矩普遍較低，但因為純電車型起步即最大扭矩，使得這三款車型均有不錯的加速表現。其中，零跑T03的整體數據最為亮眼，其0-50km/h的加速時間可以控制在5秒以內。事實上，這樣的加速成績與我們較為常見的四衝程卡丁車基本一樣。
值得注意的是五菱宏光MINIEV，因為該車的驅動電機設計在後軸上，換句話説，五菱宏光MINIEV是一款後驅車型。這樣的驅動佈局與真實賽場上的卡丁車無異，可讓該車的駕駛感受更貼近真正的卡丁車。
雖然這三款車型的續航能力還是與現在較為主流的純電車型存在一定的差距，但對於他們的售價，這樣的續航里程也是相當合理。而在三款車型當中，歐拉黑貓的續航在選擇型方面最多。但建議有意購買歐拉黑貓的朋友，選擇405km續航里程的版本較好。因為配置車型，不僅擁有較長的續航里程，在慢充情況下，也能在6小時完成充電，較其他版本車型慢充更快。
而五菱宏光MINIEV，不僅在續航能力方面與另外兩款車型差距較大，且不提供快充接口。但是其車身極為小巧，能輕鬆進入較窄的位置充電，讓五菱宏光MINIEV無需與其他新能源車用户爭搶充電樁。
因為五菱宏光MINIEV在官方售價方面與另外兩款車型要低兩多萬元，且還有三千元的優惠，以至於頂配的五菱宏光MINIEV，也沒有多少與另外兩款車型的入門版存在差異的配置。只是五菱宏光MINIEV擁有的全液晶儀表以及鋁合金輪轂，即便是在五萬級別的燃油車型上也基本沒有配備，可以説五菱宏光MINIEV已經非常對得起它的價格。
而歐拉黑貓的入門版車型官方是比零跑T03入門版車型的官方售價要高出1萬元，但是歐拉黑貓有 1.1萬的優惠，而零跑T03目前是並沒有優惠，在這樣的情況下，歐拉黑貓的價格較零跑T03更為實惠，且入門版的歐拉黑貓配置較入門版的零跑T03在配置方面稍顯豐富，讓歐拉黑貓顯得更具性價比。
事實上，在國內汽車市場當中，微型純電車型還有很多，如：比亞迪e1、奔奔E-Star、北汽新能源LITE、奇瑞小螞蟻等等，只是今天買買君拿出來説的車型較為有代表性。其中，五菱宏光MINIEV以國內最為低廉的新能源車型價格吸引消費者，讓其在短時間內擁有較大的用户羣體。而歐拉黑貓以及零跑T03車型，雖然價格稍高，但即便是入門版車型配置也是較為豐富，讓者兩款車型也能在微型純電車領域中，佔有一席之地。