説到百萬豪華SUV，很多人都會立馬想到奔馳、寶馬、奧迪各種高端車型，像是GLS、X5、Q7等等。但不難發現的是，豪華品牌之間競爭激烈的程度完全不亞於普通的合資品牌，相比大眾、本田降價五六萬，豪華品牌降價七八萬都是非常常見的事情，而對於二線豪華品牌來説，顯然七八萬都是沒有誠意，十萬起步才能夠表明品牌的誠意。買BBA大多數十為了面子，買它才是真懂車，空氣懸架+全時四驅，6.7秒破百。
不同於奔馳、寶馬、奧迪，沃爾沃在國內市場得到更多認可的還是整台車的安全性，網絡上也有很多調侃沃爾沃安全性的段子視屏，例如公交車追尾沃爾沃，公交車前擋風碎裂，而沃爾沃僅僅只是碰擦一點點漆，出於人道主義，主要責任車輛僅僅只是賠付五十塊錢。雖然僅僅只是段子，但也能夠看出大多數消費者對於沃爾沃安全性的認可，只可惜的是沃爾沃在國內市場被叫做二線豪華品牌，即便終端的優惠力度非常巨大，以致於形成錯位競爭的關係，消費者對沃爾沃更多的是稱讚，而不是為安全性買單！
沃爾沃XC90就是本期所要介紹的車型，相信很多朋友對這台車都非常熟悉，只可惜這款車在市場中的銷量遠不及同級別BBA。是價格定位偏高？沃爾沃XC90的廠商指導價為63.89-78.19萬元之間，入門到頂配的價格懸差並不大，而且沃爾沃XC90的終端優惠幅度非常大，以致於入門車型低至51.39萬元，與大眾途鋭價位保持一致，可惜親民難走量。
在外觀上，沃爾沃XC90擁有着非常出色的外觀造型，很多人説它的氣場沒有BBA來的強烈。如果對於品牌的喜愛，我相信絕大多數消費者還是比較認可沃爾沃XC90的顏值氣場，多邊形的直瀑式進氣中網，造型精緻的品牌logo，富有“雷神之錘”美譽的LED燈組，再配上20寸鋁合金輪轂，百萬氣場依舊很強。在尺寸上，沃爾沃XC90擁有着4953/1958/1776mm，軸距2984mm，身材比例十分協調。
雖然沃爾沃XC90的顏值非常高，但車內的佈局風格顯然有着濃郁的北歐色彩，只不過全系車型內飾都採用黑色/棕色的雙色拼接，相比奔馳奢華到底的內飾風格，寶馬極具運動的特色，奧迪富含黑科技的內飾，顯然沃爾沃XC90稍顯不足。雖然第一視覺效果不如同級別競品車型，但沃爾沃XC90勝在了內飾用料，能夠接觸的部位都採用軟性材質包裹，再搭配木紋、鍍鉻線條，再有中控精緻的水晶換擋機構，而且主機儀表盤還採用全液晶顯示，更為營造出低調、內斂的檔次效果。
在動力上，沃爾沃XC90全系搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，雖然同級別競品車型都用上了3.0T排量，但沃爾沃XC90高功率版本擁有着300馬力的動力輸出，百公里加速僅需要6.7秒。入門車型也有着250馬力，因為全系車型都匹配8AT變速箱和全時四驅系統，所以即便是入門車型也能夠創下7.7秒的破百成績。另外，次頂配與頂配車型還配有空氣懸架，乘坐舒適性得到了保證。
最後總結，雖然沃爾沃XC90説不上完美，但相比同級別BBA車型來説，價格優勢是比較顯著的，性價比超高。外觀擁有着百萬豪華SUV的氣場，內飾佈局風格精緻且樸素，動力強勁，只不過很多車主反映沃爾沃XC90的油耗不低，但既然都買得起沃爾沃XC90，還在意油耗嗎？對於沃爾沃XC90你們怎麼看？歡迎在評論區留言。買BBA大多為了面子，買它才是真懂車，空氣懸架配全時四驅，6.7秒破百