水平對置發動機、全進口身份、全時四驅系統，看到這裏，相信不少資深車迷朋友會第一時間想到保時捷911，但是今天我們要講的卻是有着同樣“專屬”標籤，但價格十分親民的斯巴魯XV。
作為斯巴魯旗下入門SUV產品，斯巴魯XV特點十分鮮明，水平對置發動機、全時四驅系統等繼承了品牌基因，無論駕控還是越野能力，在同級產品中都是優秀水準。儘管銷量不高，但仍會有不少斯巴魯“死忠粉”去選擇斯巴魯XV。那麼有朋友會問，進口車身份且發動機結構十分特殊的斯巴魯XV，日常保養費用會不會很高呢？針對這個問題，接下來，我們就對它的保險費用，保養費用和油費三個方面進行一番調查。
保險費用調查2021款斯巴魯XV售價19.18萬元起，經過我們調查，售價21.58萬元的“2021款 2.0i 全驅豪華版EyeSight”買的人最多。主要原因是該款車型作為最高配的燃油版車型，只比最低配貴了2.4萬，比中配只貴了1萬元，但配置上要多出了駕駛輔助系統，全速自適應巡航等科技配置，以及不少實用配置，相較於20萬元的車價來説，這幾萬元的差價完全可以接受。另外，相比混動版車型，斯巴魯XV的用户似乎並不感興趣，除了技術不太先進外，超過23萬元的價格也是大家放棄的原因之一。所以，我們此次就以“2021款 2.0i 全驅豪華版EyeSight”作為調查車型。
根據調查的保險費用來看，斯巴魯XV購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，首年總保費在7600元左右。如果後期使用過程中沒有發生事故，斯巴魯XV之後的保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折來計算，三年總保費大約為19000元，平均一年約為6333元。
保養費用調查根據調查，斯巴魯XV首保需要在5000km或6個月（以先到為準）進行，之後每5000km或6個月進行小保養，價格為736元。空調濾芯、空氣濾芯每10000km進行更換；變速箱油每40000km進行更換；制動液每30000km進行更換；燃油濾清器、火花塞每60000km進行更換。在配件價格方面，空調濾芯328元、空氣濾芯151元、變速箱油840元、制動液156元、火花塞576元。
我們以一般家用車三年行駛60000km為用車週期，計算斯巴魯XV三年保養費用，大約需要16203元，平均一年大約需要5401元。作為一輛進口車，這個保養價格其實是在正常範疇。不過值得一提的是，自2019年10月1日之後，斯巴魯全系車型都能夠享受5年15次的免費基礎保養服務，因此，實際算下來，斯巴魯XV三年總保養費用只需7371元，平均每年2457元，而這個價格基本和合資緊湊型SUV保養費用相當。
斯巴魯XV燃油版NEDC綜合油耗為7.2L。根據我們調查，車輛實際油耗為百公里9.4L左右。以目前95號汽油每升7.8元，計算斯巴魯XV油費，行駛20000km是14664元，三年60000km是43992元，平均每月約1222元。雖然只有2.0L的排量，但斯巴魯XV搭載的水平對置發動機以及全時四驅系統，在油耗方面是沒有優勢的，和同級的2.0T車型基本處於同一水平，有些偏貴了。
結語：我們將以上保養費用、保險費用和油費相加，可以計算出斯巴魯XV三年行駛60000km的用車成本大約為70363元，平均一年約23454元，每月約1955元。總的來看，作為一輛有着進口車身份的SUV，還有着十分特殊的發動機結構，以及全時四驅系統，每月不到2000元的花銷不算太高，這其中主要原因是贈送的保養省下了不少錢。但是如果單從2.0L緊湊型SUV身份去看，斯巴魯XV的用車成本確實不算便宜，比同級的合資車每月至少要貴個400元。所以，用車貴還是便宜，要看你是從哪個角度去看斯巴魯XV了。