北京時間4月7日，公安部公佈信息顯示，截至2022年3月底，全國機動車保有量達4.02億輛，其中汽車3.07億輛；機動車駕駛人4.87億人，其中汽車駕駛人4.50億人。2022年一季度全國新註冊登記機動車934萬輛，新領證駕駛人775.8萬人。
今年一季度，新註冊登記的機動車934萬輛，其中汽車新註冊登記657萬輛，摩托車新註冊登記271萬輛。
再看新能源汽車，保有量達891.5萬輛，一季度新註冊登記111萬輛，創歷史新高。不僅如此，新能源汽車的增速也在不斷上升，屢屢創下新記錄。
從分佈來看，全國79個城市汽車保有量超過100萬輛，20個城市汽車保有量超過300萬輛。北京汽車保有量超過600萬輛，成都、重慶汽車保有量超過500萬輛，蘇州、上海、鄭州、西安汽車保有量超過400萬輛。
在駕駛人員層面，汽車駕駛人數量為4.50億人，佔駕駛人總數的92.33%。從駕駛人駕齡情況看，不滿1年的駕駛人有2685萬人，佔全國機動車駕駛人總數的5.51%。一季度，全國新領證駕駛人數量775.8萬人。
巨大的機動車數量給國家交通建設帶來挑戰，面對全國最大的汽車保有量，每年都要進行高強度的道路建設才能維持羣眾正常的出行需求。而面對擁堵，如何對交通進行提前預判，並有效疏導，也成為解決出行問題最重要的期盼。
所以，作為目前全球汽車保有量最高的國家，交通問題已經上升到極其重要的地位，關乎國計民生各個細分領域。