作為全球最大的汽車市場，國內車市的廠商眾多，車型也非常豐富，以往價格高昂的合資車型如今也不得不表現出親民的趨勢，以便與國產自主品牌搶佔市場。例如本期將要盤點的別克英朗、本田享域，以及福特福睿斯，優惠後的售價最低不到7萬元，非常划算。不過有一點需要注意，英朗和享域混搭了三缸機，福睿斯全系三缸，這讓不少消費者心存芥蒂。但回頭一想，它們的三缸車並沒有賣出四缸的價格，這相比某些品牌也算是很實在的了。
別克英朗
價格區間：11.99-12.59萬元
別克英朗是目前的熱銷車型，8月銷量達到25299輛，在轎車排行榜上位居第五，可見市場對於價格合理的三缸也並不排斥。當然還有一點也是其熱銷的原因，就是去年年初新增了四缸車型，並且與三缸機同價，北京市場優惠後的起步價均為7.99萬元。要麼選擇動力更強、帶48V輕混的三缸，要麼選擇平順性更好的四缸，消費者還是很樂意，也很滿意的。
配置上，入門車型配備了四安全氣囊、胎壓顯示、上坡輔助、鋁合金輪轂、織物座椅、鹵素自動大燈、手動空調等，以實用為主，還可選裝7英寸的中控觸摸屏，集成了在線導航、語音識別、OTA升級等功能。
動力方面，英朗提供了1.5L四缸發動機和1.3T三缸發動機+48V輕混兩種動力，最大功率分別為83kW和120kW，匹配6速手自一體變速箱，百公里油耗分別為5.9L和5.3L，整體表現不錯。
本田享域
價格區間：9.98-16.69萬元
享域在東風本田家族裏面的定位頗為獨特，其價格和車型定位在緊湊型轎車思域之下，但為了打造亮點，被賦予了長達4756mm的車身，超過了思域，已經達到A+級轎車的水準，這使得其賣點之一就是車內空間非常寬裕。
此外，享域同樣提供了三缸和四缸兩種車型，其中三缸入門車型指導價為9.98萬元，北京市場優惠後的價格為6.78萬元。不到7萬元就能買到合資A+級轎車，看起來還是非常有吸引力的。
配置上，享域入門車型配備了前排雙安全氣囊、胎壓報警、自動駐車、上坡輔助、鋼輪轂、無鑰匙啓動、織物座椅、鹵素大燈、手動空調等，配置上相對較少，但胎壓報警和自動駐車還是非常實用。
動力方面，享域提供了1.0T三缸發動機和1.5L四缸油電混動兩種動力，系統最大功率分別為90kW和113kW，匹配6速手動、CVT和E-CVT變速箱，百公里油耗為4-5.5L。
福特福睿斯
價格區間：9.08-11.68萬元
長安福特在多款車型全系搭載三缸發動機後就一蹶不振，銷量直線下滑，不過好在福睿斯的價格親民，入門車型的指導價為9.08萬元，北京市場優惠後的終端價格降至7.38萬元，再加上空間和性能也都表現不錯，8月的銷量達到了5309輛。
配置上，福睿斯入門車型配備了前排雙安全氣囊、胎壓顯示、發動機啓停、上坡輔助、鋁合金輪轂、多功能方向盤、10.25英寸全液晶儀表、織物座椅、10.25英寸中控觸摸屏、手機互聯、LED前大燈、車內氛圍燈、手動空調等，相比其餘兩車更為豐富。
動力方面，福睿斯全系搭載1.5L三缸發動機，最大功率90kW，全系匹配6速手自一體變速箱，最低油耗為5.5L/100km，如果不在意三缸，作為家用來説還是很適合。