吉利入股雷諾韓國汽車
繼戴姆勒、沃爾沃、路特斯等品牌之後，吉利汽車又成為了另一家汽車公司的股東。
吉利汽車官方宣佈，其與了雷諾韓國汽車簽訂了股份認購協議，吉利將持有雷諾韓國汽車34.02%的股份，但最大股東仍屬於雷諾集團。
説到雷諾韓國汽車，大家可能不好理解，它屬於法國雷諾集團的韓國子公司，換句話就是負責雷諾汽車在韓國市場生產、銷售的公司，相當於奔馳（中國）、寶馬（中國）。
吉利汽車入股雷諾韓國汽車，目的在於拓展韓國市場。據悉，吉利將向韓國市場投放燃油車和混動車型，新車基於CMA模塊架構打造而來，外觀歸雷諾韓國汽車負責，屆時由雷諾三星的韓國釜山工廠負責投產。
隨着中國汽車品牌的崛起和壯大，已經從技術、設計層面超過了韓系品牌，越來越多中國汽車走向海外市場，實現了遍地開花的大好景象，但這僅僅是個開始，不久之後中國汽車將會佔據全球汽車銷量的更多佔比。
哈弗大狗新車發佈憑藉着獨特的命名方式和個性的方盒子外觀設計，哈弗大狗實現了出道即巔峯的市場表現，或許是為了滿足更多消費者的審美需求、進一步促進銷量，哈弗推出了大狗的衍生車型——大狗追獵版。
大狗追獵版主要針對外觀細節作出了更加野性的風格調整，中網面積明顯增加，內部飾條均進行了“黑化”處理，同時邊緣更加粗壯，外加上硬派越野車風格的前保險槓，讓大狗追獵版的前臉顯得硬朗許多。
前保險槓和側面輪眉都採用裸露的鉚釘進行點綴，這是許多原始硬派越野車的特有元素，但大狗追獵版的鉚釘更多是為了追求視覺效果。輪轂樣式同步發生變化，像是一朵盛開的花瓣，結合十分具有野心的外觀細節來看，全新樣式輪轂多少顯得有些不太搭調，缺乏硬派元素。
尾部變化主要集中在保險槓，與前槓一樣都換成了硬派越野車的造型，實際功能並沒有因此而改變。
動力部分，大狗追獵版搭載的依舊是1.5T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為169Ps和211Ps，全系車型均匹配7速雙離合變速箱。
大狗追獵版的內飾目前暫未公佈，但作為衍生版本，預計新車內飾整體造型不會發生太大改變，細節之處會根據外觀調整而多少進行重新設計，讓整個車廂也同樣符合硬派、野性的味道。
長安C385疑似價格曝光
近日，網上曝光了關於長安全新後驅新能源轎車C385的疑似售價信息，新車將售15.28-23.98萬元之間。
C385提供了增程版、純電版、氫電版三種能源形式可選，其中純電版又分為兩種電池容量版本，分別為58度電池和78度電池，兩者對應的續航里程為515km、712km。增程版的電池容量30度，但純電續航能力暫未公佈。氫燃料電池版本續航能力為700km，但售價也高達23.98萬元，該版本或許不是走量車型。