圖為王晶在老撾萬象車站廣場。 受訪者供圖
中新網貴陽12月19日電 題：中老鐵路讓老撾留學生乘上“國際列車”加深兩國友誼
作者 周燕玲
“目前我在中老鐵路萬象站從事貨運員工作，每天忙碌而充實。”從貴州大學畢業回國的老撾留學生王晶19日接受記者採訪時説，中老鐵路的開通不僅讓自己找到一份心儀的工作，也讓家鄉邁入鐵路運輸時代。
12月3日，連接中國雲南昆明和老撾首都萬象的中老鐵路全線開通運營，使此前被稱為“陸鎖國”的老撾第一次擁有了現代化鐵路，實現了老撾成為“陸聯國”夢想。
2016年中老鐵路正式開工建設，同一年王晶在家人的建議下來到中國貴州留學。2020從貴州大學畢業後，王晶成功應聘上老中鐵路有限公司，負責處理貨運單據、制票、檢查貨物裝卸情況、接待客户等工作。
圖為張金樹(左)經培訓獲得結業證書 受訪者供圖
與王晶一樣，在老中鐵路有限公司上班的還有老撾來黔留學畢業生張金樹，“我在中國學的是國際經濟與貿易，進入公司後在貨運部工作，對我來説專業和工作崗位十分對口。”
在張金樹看來，中老鐵路是連心路也是發展路，中老鐵路的開通將極大降低老撾從中國進口商品的物流成本，促進雙邊貿易與投資。同時，中老鐵路的開通也把昆明、西雙版納、萬象等多個熱門旅遊城市連接成線，將會加速老撾旅遊業發展。
數據顯示，截至12月15日，昆明海關已監管驗放31列(含空車)中老鐵路國際貨物列車，進出口貨物總量達1.71萬噸，貨值約1.07億元人民幣。進口貨物主要有天然橡膠、化肥、鐵礦石等，出口貨物主要有蔬菜、水果、鋼材等。
王文明在蓬洪站檢查車站電梯安全。 受訪者供圖
除了直接參與中老鐵路運營外，還有許多老撾來華留學畢業生參與到中老鐵路的維護中。如在老撾工貿部標準化與計量司國家特種設備監督檢驗中心工作的賽思璇和王文明，研究生都畢業於貴州大學，參與了中老鐵路老撾境內沿線車站內的電梯、扶梯等安全監察工作。
“在老撾我們出行基本上都依靠汽車，中老鐵路開通後出行方便又快捷。”賽思璇説，以前回學校都是從萬象坐飛機到昆明，再從昆明轉高鐵到貴陽，等疫情好轉後想從萬象坐着高鐵回貴陽看望學校的老師和朋友們。
隨着中老鐵路開通運營，貴陽職業技術學院“人才訂單儲備班”的8名老撾籍畢業生也正式踏上瀾滄號動車組，成為中老鐵路開通運營後第一批上崗的複合型高鐵人才。
圖為部分老撾來黔留學畢業生回到老撾後參與中老鐵路運營。 受訪者供圖
軌道交通運營管理專業畢業的彭夢雨，目前在瀾滄號動車組負責機務檢修工作。“我從小就有一個高鐵夢，中老鐵路開通運營當天正好是我們老撾的國慶節，老撾人民憧憬新機遇、渴望新改變，通車那天舉國歡慶，我的心情也久久不能平靜。”彭夢雨説。
作為中老友誼的標誌性工程，中老鐵路從2016年全線開工至今，帶動老撾當地5000餘人參與建設，帶動老撾當地就業超過11萬人次。
多位老撾來黔留學畢業生坦言，中老鐵路的開通不僅加深了兩國友誼，也讓他們回國後找到了心儀的工作，未來他們會把在中國所學知識，運用到自己國家的經濟建設和發展中去，並當好老中兩國的橋樑紐帶。(完)