既然選擇7座SUV,何不考慮入手一台商務與家用兼顧的MPV呢?來看看五菱為國人打造的親民MPV——五菱凱捷Victory,不足9萬入門,頂配不到12萬。
![入門不足九萬的六座MPV——五菱凱捷Victory,有點意思](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
五菱凱捷victory前臉採用分體式大燈和橫向鍍鉻條裝飾的中網,看上去既時尚還有些許商務氣息。側面線條犀利,採用了懸浮式車頂設計,尾部簡潔清爽,整車看上去非常幹練,特別是側面看上去是一台標準的MPV造型。
凱捷Victory在車內同樣有着不錯的高級感。用料和做工比之前有所提升,車內使用了雙色配色方案。三幅式平底多功能方向盤採用真皮打孔,儀表盤為全液晶。中控屏則搭載了智能車機系統,人機交互良好,顯示清晰流暢。
作為一款MPV車型,經常會遇到多人乘坐的情況,因此充足的動力儲備十分必要。凱捷Victory搭載1.5T渦輪增壓發動機,參數看上去雖不驚豔,但渦輪較早的介入時機能夠提供平順的加速感受;而如果想獲得更為強勁的動力輸出可以切換到S運動檔。凱捷Victory匹配模擬8速CVT變速箱,換擋的頓挫感控制得非常出色。
在底盤方面,凱捷採用的是前麥弗遜獨立懸掛、後扭力梁非獨立懸掛組合,由於非前後獨立懸掛,在過大坑的時候顛簸比較明顯且噪音也較大,但城市日常使用沒什麼問題。這裏多説一句,五菱的車雖然有神車的名號,但其產品總是給人感覺“差那麼一點點”,比如其形似麪包車的SUV,還有這台主打舒適的MPV卻使用非獨立懸掛,控制成本的意圖太過明顯。
不過,令人滿意的是五菱凱捷配備的ADAS智能駕駛輔助系統,包括帶有行人識別的預碰撞自動剎車、車道保持輔助、0-150公里全速率自適應巡航、360°全景影像系統等功能,這無疑提升了行車安全性,對新手司機來講也算是個福音。
對於MPV車型而言,車內空間表現尤其重要。五菱凱捷提供了4+X的三排六座佈局,底板為平坦無台階的設計,使得乘客上下車更為便捷;第二排座椅支持前後左右四向滑動調節而第三排座椅可以完全隱藏放在地板之內,這樣操作後極大擴展了後備箱的裝載能力。坐墊填充也非常舒適,可減低長途旅行帶來的疲勞感。
五菱凱捷的空間設計既能滿足日常較少人數出行,也能解決多人出行,這就是它被稱為“4+X大四座”家用車的原因。它可能還有一些不足之處,但綜合其頂配不足12萬元的價格,綜合性價比還是不錯的。在汽車市場越來越趨向於細分化的當下,五菱凱捷Victory無疑為家庭用車又增加了一個不錯的新選擇。
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