有奔馳GLC的實力卻賣奧迪Q3的價，這車入門就配2.0T+9AT

伴隨着這幾年國內汽車市場的消費升級車已經不單單滿足於使用這一層面，追求品質和彰顯個性的已經成為了年輕消費羣體的買車代名詞。奔馳，寶馬和奧迪旗下的車型雖然好但是品牌溢價過於嚴重，對於預算有限的家庭來説它們還是有點遙不可及，不過價格貴也不能説明它們真的有那般的實力，今天小趙為大家帶來的這款車型便擁有着較低的售價水準，但是品質卻絲毫不遜色於高它一級別的車型。

冒險家是林肯品牌旗下首款國產車型，它於今年的3月份進行正式上市，這款車型的官方指導價格為24.68~34.58萬元。目前這款車型的月均銷量維持在了3000台左右，已經成長為林肯品牌在華銷量的頂樑柱。在小趙看來，這款緊湊型豪華SUV車型的整體實力表現並不遜色於高一級別的奔馳GLC，但是這款車的售價水平卻非常具有誠意，甚至比奧迪Q3價格都要低一些。

林肯冒險家是一款入門就高配的車型，這款車在動力方面全系標配了2.0t直列四缸渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率可以達到245馬力，峯值扭矩為390牛米。傳動系統方面，標配的是8擋手自一體變速箱。這款車型的實測零百加速成績為6.83秒，百公里綜合油耗在7.5左右。其中這款車型的頂配和次頂配版本還配備有適時四驅系統，底盤懸架方面採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。奔馳GLC入門級車型搭載的是2.0t低功率版本發動機，它的最大輸出功率只有197馬力，因此説冒險家並不遜色於奔馳GLC也是有着一定的原因。

在外觀的整體設計方面，林肯冒險家給人的第一感覺便是比較渾厚有力，這款美系SUV的整體肌肉感十分強烈，再加上敦實的車身線條，使得林肯冒險家在沉穩和運動之間找到了微妙的平衡。新款車型的車頭前臉部分依舊配備了林肯家族標誌性的星輝中網，內部還配備了主動閉合式進氣格柵，這種網鏈式的格柵造型在銀色鍍鉻裝飾的配合之下有着較高的美觀程度。左右兩側分體式燈組並沒有與中網進行銜接，從而也表達出了更強的運動氣息。

車身尺寸方面，冒險家的長寬高分別為4615MM×1887MM×1630MM，軸距為2711MM，相較於同級別競品車型奧迪q3來説，在車身長度和軸距方面都實現了碾壓。車身側面的整體線條較為簡約大方，其中b柱後方的玻璃均為隱私玻璃，兼顧了高級與私密感。

進入這款車的內部，有一種專屬於林肯的豪華感會撲面而來，尤其是車內配備的木紋裝飾以及黑色內飾，讓人一眼猜不透這款車到底賣個什麼價。正前方由真皮材質進行包裹的方向盤尺寸適中，並且還使用了黑色的烤漆按鍵，美觀程度頗為不錯，只是材質很容易留下指紋。中控台上配備了一塊12.8英寸的觸控顯示屏，尺寸確實夠大不過黑邊也是比較寬，因此從側面來看還是有着一定的厚度，影響了整體檔次感的表現。

總的來説作為一款豪華緊湊型SUV車型，冒險家的整體實力表現並不遜色於高一級別的奔馳GLC，但是這款車的售價水平卻比奧迪q3還要低，那麼你對於這樣一款量大價優的車型又有什麼別的看法呢？

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