在今年，長城最大的動作莫過於前段時間的一波造勢營銷了，先是全網徵集名字，然後推出了對應的硬派SUV車型，真的就用了網友選出來的名字：大狗。
這個名字本身就比較風趣，沒想到一向正經的長城也能這麼嗨，再配上現在的造型，頗具幾分網紅的氣質。
與哈弗大狗前後發佈的WEY 坦克300也是一款定位硬派越野的SUV，兩者均出自"檸檬"平台，同樣是硬派SUV，同樣是長城旗下的車型，他們之間究竟有什麼不同？
我對比了兩款車之後，發現最大差別除了我們能夠看到的豪華與家用之間的用料差別外，就是越野能力的核心差距。
哈弗大狗擁有硬派越野車的平直線條，主銷車型為兩驅版本，後續也將配四驅系統，後橋差速鎖則是選配裝備。
而WEY 坦克300同樣是硬派的造型，非承載式的車身結構，2.0T高功率發動機，加上三把鎖以及四驅系統，可以説越野能力絲毫不輸市面上的其他硬派SUV，雖然沒有對比過，但是從性能上來説，有這個底氣。
在本次車展之前，哈弗大狗正式上市，官方指導價11.99-14.29萬，WEY 坦克300 開啓了預售，將於12月份正式上市，雖然沒有公佈價格，預估價格會在15-20萬之間，這兩款車在未來，消費者會更傾向於選擇哪一款呢？
很多人可能會説WEY 坦克300會更受歡迎，但是我卻並不這樣認為。
在國內市場，硬派SUV本身就是一個細分的市場，真正想着征服天地的人並不多，坦克300的到來，搶佔的是BJ40，日產途達的市場，面對的是預算不足以買山貓，普拉多等車型的越野愛好者，對他們來説，這台車如同哈弗H9一樣，十足的有吸引力。
但是，別忽視一個問題，不管是BJ40，日產途達，還是哈弗H9在市場上的銷量都不怎麼樣，也就是説，預算在這個區間的消費者想越野的還是在少數。
反而是哈弗大狗，它的硬派性能不強，但是面對日常生活中的坑坑窪窪還是有底氣的，畢竟高底盤，甚至會有四驅版本，後橋差速鎖，過過野路也絲毫不在話下，輕度的越野也完全能夠勝任。
而哈弗大狗的價格、外觀才是讓消費者心動的地方，在這個價位區間，哈弗大狗是一個獨的存在，買它能夠擁有足夠的回頭率，其次，1.5T的發動機滿足日常家用也完全足夠，再加上哈弗為它配上的各種科技配置，更符合當代年輕人的喜好。
説白了，哈弗大狗是一款上能應對喜歡越野的老炮兒，下能滿足年輕一代的喜好，面對的消費羣體更廣，也更容易獲得市場的親睞。
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