其實最開始我們看中的是燃油版的，後來聽銷售顧問介紹説他們的外型一模一樣，性能也差不多，最重要的就是免購置税，還省油，其實算算還是節約了不少錢，20來萬的裸車，購置税這裏都差不多要2萬塊錢了，現在成都又是一個限行的城市，像我們這種做點小生意不可能為了限行再去買個車吧，不划算不説，還不環保，多輛車就多筆花銷，把原來自己的車賣掉，在添點錢買這車，按揭三年一點壓力都沒有，把買車(限行打算再買一輛)的錢和加油的錢(之前換買燃油車)節省下來，算了一筆賬還是可以節約不少，雖説買車的前期和買燃油車的錢差不多，但是後期還是要省錢很多。
在油電都是滿量的時候，加上在行駛過程中產生的能量回收，總共可以跑1000多公里(這是銷售顧問説的，但是是經過廠家測試的來的)，目前還沒有機會來檢驗它的真假，不過能量回收確實是存在的。
油電那真的是虎，起步前胎打滑不是蓋的，需要ESP介入，但60以上偏虛，不過破百仍是7.8S，動力只要肯踩油門不虛的！而且一般在市區內電機就夠了。
做生意之前在公司上班，那時候是公司指定採購只買帕薩特，説明他的外觀還是很有徵服力的，以前很多政府機構都買它，只能證明一點，顏值還是要佔C位的。
空間沒問題，一般B級車都能秒，同級別日系更是望塵莫及，後排空間同級別應該是沒有對手了！對比了一下蒙迪歐，大的不是一星半點......這方面確實沒得挑！
舒適性極好，畢竟是商務定位，國人對車型，舒適和空間要求還是很高的，所以這款車的舒適度很好，給人的感覺就是乾淨整潔。
動力、底盤舒適性、操控、油耗完美，顯示信息豐富，車載地圖可以通過WIFI升級，比較實用，後備箱一點也不小，這個確實意外！底盤紮實有韌性，高級感不是日系車能比擬的，併線輔助也很實用，最黑科技的就是大燈！開啓時“掃射”科技感滿滿！帥爆！後轉向燈跟奧迪一樣，流水燈，尾標430唬人，不知道的還以為是3.0T的！