日產日產的實力“較量”,2.0L配模擬7速CVT,品質可靠

在經歷了十幾年的摸爬滾打後,逍客於2008年首次來到中國,並在國內市場佔有一席之地。新款逍客在外觀,造型,配色上,也運用了更多的年輕化元素,可見它也在大力開發更年輕的市場。
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第一眼看到的是外觀,這款車的前臉有一種硬朗的氣質,三邊形下襬像是一隻大V,給人的感覺很流暢,像一個鋼鐵漢子,下面的邊形非常鋒利,顯示出無限的移動性,車頭的車燈有點像鷹眼細長,並且採用了led光源。看着這輛車的側線,鋒利的側線,加上一個19寸的大輪胎,張力十足,給人的感覺就像是個“硬漢”,運動感十足。尾部基本是繼承了家族的設計語言,沒有什麼亮點。
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看看內部,內飾也基本上繼承了家族的設計語言,變化基本上不大,但方向盤上有了一些變化,新的方向盤還可以稍微顯得年輕一點,開起來會覺得方向盤更輕了一些,精確度自然也提高了一些。儀表盤還是機械儀表,整個座椅還是有些塊狀的凸起紋理,給這款車的內部增添了不少檔次感,駕駛座還配有加熱功能,這對北方的朋友們來説很友好,還配有九英寸的中控屏,兩側都採用了觸摸按鍵,最值得一提的是新系統配有高德地圖的在線導航。
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從空間上來説,車內存放空間稍小,放不了太多大的東西,中央扶手處的儲物格也相當大,大的東西可以選擇放在扶手箱裏,而且扶手箱的皮層也很舒適,很柔軟,用手輕輕一露就會立即凹入,然後立即恢復原狀。如果是在後面的空間,頭部空間和腿部空間都算友好的,當你往車頂上看時,你會看到這輛車有全景天窗,並且開得很大。再次看看後備箱,首先它不是自動的,很讓人失望,但他的空間還是很大,也很平坦,基本符合生活的需要。
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逍客搭載了2.0L發動機和模擬7速CVT變速器,154馬力,峯值扭矩204牛米,完全滿足家用車型的需要,起步略顯生硬,但中斷加速依然給力。
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這種車的撞車率是非常高的,原因就是這種車比較暢銷嘛!因此説在路上遇到同款車可別覺得尷尬喲。

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