2021版帕薩特已經出現在工信部申報的目錄上出現了。從相關資料可以看出，新款帕薩特在外形上有了相應的改變，而且實用性也更強了。
首先從中網設置來看，新帕薩特有兩種不同的風格可供選擇。一種是比較傳統的橫向式格柵中網，這基本繼承了帕薩特的現有樣式。另一種就是採用了滿天星式中網設計，這和奔馳的某些車型很相似。
從側面來看，新款帕薩特變化不大，仍然保持了現有的流線式車身佈局，顯得很有靈動性。
從尾部來看，新款帕薩特採用了時下非常流行的貫穿式尾燈設計。大眾的logo位於貫穿燈帶的上部，帕薩特的英文字母也鑲嵌在底部。這種風格既比較簡約同時就有很好的識別度。
新款帕薩特也採用了一些非常實用的設計。比如在車頭以及兩側反光鏡上都有攝像頭可供選裝，雖然這類設備成本不高，但是在日益複雜的新的環境中其實用價值確實相當大。車頭攝像可以幫助駕駛員看到前方盲區，還可防止碰觸低矮障礙物以及孩童。二側的攝像頭還可以精準判斷車身附近的障礙物，免除駕駛員將頭伸出駕駛室的尷尬。
車頭攝像頭可以防止碰撞小孩
反光鏡側攝像頭利於過障礙物
在很多國產車已經將360度全景影像作為標配的情況下，帕薩特此舉也算是跟上了潮流。
另外新帕薩特還將 ETC裝置作為一攻選配。作為一種原車設計，這顯然比後來安裝的ETC裝置要更加美觀和牢固，也體現了大眾在細節性方面的周到考慮。
在動力上，新款帕薩特燃油版本有三種動力版本可供選擇，分別是1.4T發動機以及2.0T高低功率發動機。這種梯次配置既能降低入門車型的門檻，同時又有不落後於對手的動力儲備。除此之外新帕薩特還有一款基於1.4T方機技術上的插電混動版本。
總的來説新款帕薩特改動不大，在外觀上可見的變化主要在於中網、尾燈以及輪轂等方面。在一些細節上則着重加強了實用化的配置。對於大眾粉來説，這既能維繫帕薩特的一貫風格，同時也能進一步提升實用性。