紅旗H9是最近比較火的一款國產豪華C級轎車，在10月份拿下了2704輛的好的開局，甚至其還被稱為\"國產勞斯萊斯\",而作為寶馬家族的高端進口D級車， 寶馬7系的身份不言而喻，是很多成功的商業人士優選的出行座駕，很多人可能都會疑惑，這兩台車之間有什麼必要的聯繫嗎？
話題的開始要源於在停車場遇到的如下的這幅畫面，兩台嶄新的寶馬7系與紅旗H9並排停靠在一起，非常的吸引眼球，雖然整體上來看，紅旗H9的個頭比7系略小，但是氣場上卻並沒有輸太多，相反，我覺得如果拋開國產品牌的帽子，在寶馬7系旁邊停了一輛這種外觀設計的汽車，很多人都會被它所吸引.這應該是唯一的一次C級停在D級旁邊，卻沒有輸太多的名場面了吧？
從外觀上看，7系依舊是寶馬家族的設計語言，經典的雙腎進氣格柵，扁平化的燈組足夠犀利，黑的下方包圍設計，無論是氣場還是運動氣息都幾乎是拉滿的狀態，而紅旗H9的前臉設計，可以説是顛覆了整個家族的設計，很多人都以為這是前勞斯萊斯總監泰勒操刀設計的，其實不然，這台車的造型設計是我國著名的汽車設計師丁楊峯的作品，而泰勒只是負責內飾的設計，而且是中途才加入到團隊中來的，所以也就不存在花高價錢請老外來抄襲勞斯萊斯這一説了.不過，不得不説的是，這台車的外觀確實和勞斯萊斯很像，超大尺寸的豎式中網，凹字形勾勒整個前臉，與大燈組融合在一起，相當有氣勢，下方霧燈周圍則是用了鏤空包圍進氣口，突出運動感.
雖然從圖中看，好像7系比H9要寬大很多，但是兩車的數據對比會發現，其實並沒有太大差別，寶馬7系的整車長寬高分別是5273mm*1902mm*1498mm,而紅旗H9的整車長寬高的數據則為5137mm*1904mm*1493mm.所以圖片上構成了視覺誤差，第二幅圖就會好很多.
在對比內飾之前，先來看一下兩車的價格對比，紅旗H9的售價在30.98萬-53.98萬之間，而寶馬7系在82.80萬-242.80萬之間，妥妥的百萬級豪車，當然這台車在國內只更新到了2019款，同時也有比較多來優惠空間.在價格上二者之間的差距相當之大.有了這個前提，再去對比一下，就會發現H9的內飾，無論是設計還是做工上都挺考究的，畢竟是勞斯萊斯的水準，空間方面相比7系略小，同樣的商務氣息濃厚.
不過在三大件上，無論是發動機，變速箱等都與進口的寶馬7系存在着很大的差距，這一點我們得去承認，但是至少現在國產車有了和歐美豪華轎車對比的品牌了，以後的路繼續努力發展！
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