別不信，風駿5長貨箱在這片海域看上去比肥美的海鮮還誘人

山東青島是我國重要的沿海港口城市，豐富的海洋資源催生出了無數海鮮運輸工作人員。而我作為其中的一員，深刻體會到了海鮮運輸的不易。面對如此艱辛的工作，擁有一台得心應手的車至關重要。近日，聽聞風駿5長貨箱在山東上市了，我懷着激動的心情提了一台嶄新的風駿5長貨箱回家，不得不説，這一段時間，風駿5長貨箱可真為我贏來了不少同行工作者羨慕的目光。

貨箱大，裝載的貨物多才是好皮卡

都知道海鮮美味，但卻很少有人知道海鮮打撈運輸過程中的艱辛。剛打撈上來的海鮮往往要第一時間全部運送到各個分發點。所以，我們需要的工具車不僅是什麼海鮮都能拉，而且還要儘可能拉的多。

既然要拉的多，後斗的承載量就成為我購買哪款皮卡所考量的一個重要因素。我們這邊，每年海鮮產量高的月份，我們都要半夜起來進行打撈然後運輸，很多時候甚至都沒有睡覺的時間，這樣往返多次的勞作，對身體損害非常大。這不，今年新上市的風駿5長貨箱加長加寬的後鬥就派上了大用場。根據我每次稱量計算，風駿5長貨箱比其他的皮卡一次能夠多拉200多斤，極大減少往返運輸的次數，以往需要做到第二天的工作，現在凌晨就能完成，效率提高了這麼多，讓我覺得這台皮卡買的超值。

動力足，跑的過時間才叫“鮮”

之所以要快馬加鞭將打撈上來的海鮮第一時間送去分發點，是因為我們都知道，海鮮，吃的就是一個“鮮”。有人説：海鮮運輸就是要快，慢一點就不是這個價錢了。可見這場與時間賽跑的比賽，輸贏對於運輸者來説多麼重要。

我們工作的海鮮養殖場道路平時就比較惡劣，一遇到颳風下雨天，情況就更加糟糕。“泥沙俱下”的道路無論是人還是車，通過都非常困難，我們一旦超過了最佳運輸時間反而會賠錢，但這些困難對於風駿5長貨箱來説都不在話下。多數情況下，即使我後鬥裏裝滿了鮮活的海鮮，行駛在泥濘的道路上，風駿5長貨箱給我的感覺也像是如履平地，駕駛起來不僅非常舒服，而且還能無視泥濘道路的阻力，儘可能快的到達運輸地點。

耐腐蝕，海水鹽漬都不怕

如果你接下來要問，裝滿海水海鮮的後鬥，還要跑那麼遠的道路，能夠經得住海水鹽漬的腐蝕嗎？那麼我要告訴你，答案是肯定的。以前的皮卡車，貨箱經常在海水鹽漬的環境下使用，無論是貨箱裏面還是外面都已經被腐蝕的不成樣子了。

而風駿5長貨箱在我擦拭過後，光亮如新，一點也不像每天拉滿滿的海鮮跑遠路的車。買車的時候，銷售人員跟我介紹的是：貨箱採用鍍鋅板車身，已經經受720小時鹽霧實驗檢驗，車廂表面還進行了表面塗層處理。我理解下來的意思就是耐鹽度，耐腐蝕。説到這裏，不得不讚嘆一句長城皮卡真的是想用户之所想，常年與海水海鮮泡在一起的我，正需要購買一台同樣不懼怕海水的皮卡車，與我一起扛起生活的重擔，這也是我購買風駿5長貨箱的一個重要原因。

結尾

總的來説，購買了風駿5長貨箱後，幹什麼都更加得心應手，工作起來更加有動力，整個人都顯得意氣風發。同行的朋友看見了都説自己也要去購買一台風駿5長貨箱。相信用不了多久，將會有更多的風駿5長貨箱馳騁在這條道路上，有了風駿5長貨箱的我們，未來的生意一定會越來越好！