在國內中型轎車市場，合資品牌幾乎佔據了大部分的市場份額，日系車和德系車也是許多消費者首要考慮的對象，其中日產天籟等就是其中具有代表型的家用車代表之一。然而日產天籟作為日產旗下銷量常年位居前列的中型轎車，依靠親民的價格和強大的性能表現，不僅在國內中型車市場一直都擁有着較高的市場佔有率，即使在二手車市場也是備受青睞，那麼用一台全新軒逸的預算購買一台二手天籟值得嗎？
2019款天籟正是目前在售的換代車型，換代後的日產天籟外觀更加年輕，採用了家族式設計風格，前臉U型鍍鉻條有着較高的辨識度，削弱了天籟過去沉重的商務氣息，更符合現代年輕人的審美需求。內飾方面和運動的外觀相比還是顯得比較保守，傳統的內飾風格整體比較耐看。空間方面一直是天籟的優勢所在，內部空間非常寬敞，加上柔軟舒適的座椅依然是延續了日產舒適的風格。動力方面，2019款天籟搭載了2.0L和2.0T發動機，2.0T發動機性能非常強勁，但比較走量的還是2.0L的自然吸氣發動，搭配CVT變速箱，最大功率159Ps，最大扭矩208N·m。調校後的懸掛使車輛行駛的時候更加順暢，不會產生明顯的顛簸感，在保證了舒適性的同時也兼顧了一定的操控性。
目前在售的這一代是2018年底換代的2019款日產天籟，距離現在4年左右的時間。從車齡角度來説，2019款的天籟也是相當具有購買價值的。在二手車市場，二手天籟的價格也是非常具有吸引力的，最低11.5萬元左右也是可以入手的，而且在配置方面也是2.0L中配。這個價格算是比較理想的狀態，但其實這個配置當年新車落地大約也在20萬元左右，算下來約等於1年折損2.8萬元左右，從折損費用來看，日產天籟的保值率還算不錯。至於在質保期內的車源，車齡2年左右，里程大約4萬公里，最低12.5萬元也是可以入手的。在理想狀態下，這個價格是可以買到2021款2.0L低配車源的。
如果是對動力有要求，2019款天籟首批2.0T的車型彌補了2.0L在性能上的不足。比如車齡4年左右，里程大約4萬公里的車源，2019款2.0T車型最低13萬元左右就可以入手。當年新車落地大概也在24萬元左右，基本等於1年折損3.6萬元。比起2.0L折損率更高一些，主要也是因為車價的原因，所以折損費用相對也更高，整體來説還是比較保值的。
日產天籟提供了2.0L和2.0T兩款動力選擇，無論是耐用性，還是燃油經濟性都很不錯。如果是預算實在比較有限的普通家庭，那麼花費11.5萬元左右就能夠入手一台中配的2.0L車源，性價比更高。然而如果想要車齡更短且在質保期內的車源，多花1萬左右入手一台低配的2.0L二手天籟也是非常划算的選擇。
如果是對動力有要求的消費者，可以選擇動力更強勁的2.0T的車型，並且在配置當面也更全面。對於有一定需求並且預算充足的消費者來説，13萬元左右入手一台2.0T次低配也是不錯的。不過車齡太近的車源就不太推薦了，這也是因為天籟保值率並不低，超過15萬的價格去入手一台車齡更短的二手天籟性價比並不算太高。
日產天籟在競爭激烈的中型轎車市場，積累了多年的銷量和口碑，經過無數次更新換代，早已給消費者留下了經濟耐用的印象。因此在二手車市場也擁有比較好的口碑，換代後的2019款車型是比較推薦大家入手的車源，其中2.0L車型不僅更加省油，而且維護保養也比較簡單，可以降低後期的用車成本。對於想要入手二手天籟，但預算又不是很充足的消費者，入手一台車齡4年，11.5萬左右的2.0L中配天籟是性價比更高的選擇。不管是從動力還是配置上，也能夠滿足消費者基本的日常出行。