全系最低價,面向出行市場,榮威iMAX8新車型怎麼樣?

近些年來國內MPV市場逐漸升温,越來越多的新車型接踵而至,同時MPV老將也進行了大幅度的調整升級。其中中大型MPV是各大廠商的必爭之地,而在國產選手中,榮威iMAX8便是很多消費者的重點關注對象。

全系最低價,面向出行市場,榮威iMAX8新車型怎麼樣?

近期,2022款榮威iMAX8新增車型正式上市,新車僅推出一款配置,指導價格18.28萬元。新車名為大客户出行專享版,從名稱不難看出,它主要面向於出行市場,那麼下面讓我們來了解一下它的表現究竟如何吧。

外觀設計

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榮威iMAX8新增車型在設計層面與現款在售版本保持一致,由於全系都採用一視同仁的設計方案,因此很難通過外部造型來區分高低配版本,這一點還是值得肯定。其中該車前臉部分配備大尺寸多邊形前進氣格柵,內部匹配榮麟元素飾板,與整車格調比較匹配。前包圍兩側採用了運動化的設計手法,一定程度上增強了車頭的立體感。前大燈組造型簡約,不過主燈組採用鹵素光源,精緻度一般。

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車身尺寸方面,新款車型的具體長寬高分別為5016×1909×1782 mm,軸距為3000mm。車身側面設計較為簡約,整車僅通過幾根明顯的線條來凸顯出車身輪廓。此外,平直的腰線以及D柱位置的飾板打造出側面框架。

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榮威iMAX8尾部設計簡約方正,整體運用很多平直線條勾勒,兩側尾燈組內部配備折線狀燈帶,同時中間通過銀色飾板銜接。新增車型和旗艦版一樣,並未匹配電動後備廂,對於這麼大的尾門來説,手動開啓和關閉確實會有些費勁。

內飾設計

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榮威iMAX8新增車型內飾部分同樣維持了現款車型的佈局,整體為環抱式座艙設計,同時針對功能配置進行調整,其中新車取消了全液晶儀表盤,真皮方向盤,分段式全景天窗和定速巡航等功能,對於日常用車來説有着一定影響。車內的做工和用料還是值得肯定,中控台上方使用軟性材質包裹,實際的觸感較為柔軟,同時車門與中控台具有較強關聯性,設計師還通過不同材質和配色來強調車內層次感。中控台上匹配10.25英寸的中控顯示屏,對於這樣一台大車來説,其屏幕尺寸確實有點小,不過內部的功能配置不減,導航,藍牙車載電話,語音識別控制等功能一應俱全。

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新增車型車內座椅統一採用仿皮面料包裹,前排座椅僅支持基礎的手動調節。從造型方面來看,前排座椅可以給人留下不錯的第一印象,細節處的縫線較為精緻,同時靠背對於肩部和腰部的承託比較到位,坐墊長度優異,舒適性良好。

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新車依舊採用2+2+3的座椅佈局形式,第2排配備獨立座椅,提供舒適性頭枕,座椅電動調節等功能。第2排座椅前後可移動範圍為360mm。空間表現不錯,同時座椅扶手之間的寬度為150mm,想要進出第3排還是比較輕鬆。

動力系統

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榮威iMAX8新增車型動力方面依舊配備2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率172千瓦,峯值扭矩360牛米。傳動系統方面,匹配8速手自一體變速箱。該款車型的整體操作感受與上汽集團的大部分車型都有着明顯相似之處,整體動力輸出比較偏線性柔和,調校符合自身MPV車型的定位。

車型配置及購買建議

榮威iMAX8本次新增的大客户出行專享版車型主要面向於出行市場,令人感到意外的是該車指導價格僅為18.28萬元,相比現款入門級的旗艦版車型還要低0.6萬元,當然新增車型在配置方面也有着一定縮水。那麼下面就讓我們選取旗艦版與之進行對比,看看哪一款性價比更高一些。

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2022款400TGI大客户出行專享版

推薦指數:★★

配置點評:基礎配置水平一般

指導價格18.28萬元,功能方面具備安全帶未系提醒,兒童安全座椅接口,倒車影像,前後駐車雷達,自動駐車,上坡輔助,塑料方向盤,方向盤四向調節,無鑰匙進入,無鑰匙啓動,行李廂12V電源接口,仿皮座椅,第2排座椅電動調節,10.25英寸中控顯示屏,GPS導航,藍牙車載電話,車聯網,OTA升級,語音識別控制,WiFi熱點,LED日間行車燈,自動大燈,大燈延遲關閉,外後視鏡加熱,車內化妝鏡照明燈,後排側隱私玻璃,後雨刷,三區空調,後排出風口等,整體的基礎配置水平比較一般。

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2022款400TGI旗艦版

推薦指數:★★★

配置點評:功能全面,性價比較高

指導價格18.88萬元,功能方面增加定速巡航,分段式可開啓全景天窗,單側電動側滑門,真皮方向盤,12.3英寸全液晶儀表盤,主駕駛座椅電動調節,第2排座椅腿託調節,LED遠近光燈,外後視鏡鎖車自動摺疊,PM2.5過濾裝置,負離子發生器等,功能表現更加全面,性價比較高。

車叔總結

總的來説,榮威iMAX8大客户出行專享版車型是一款主要面向於出行市場的產品,該車相比入門級車型旗艦版取消了定速巡航等功能,同時許多消費者喜愛的電動側滑門也成為選裝配置,性價比有所降低,不過對於我們普通消費者而言沒有影響。全新榮威iMAX8上市已經有很長一段時間,它的銷量表現一直十分穩定,其中該車在今年1~9月份中的累計銷量數據為8333台,所佔上汽集團銷量份額相比往年同期有所提升,並且今年9月份其銷量數據還達到了1000台以上,有一定增長趨勢。車叔認為,大客户出行專享版的到來可幫助該車進一步開拓市場,未來在銷量方面有所突破也不是沒有可能,讓我們拭目以待。

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