前言：
如今買車的人是越來越多了，大家對於汽車這一方面也是特別關注和珍惜的，畢竟有的人一生也只能買一輛車。大家都知道，汽車是需要保養的，大多數人會到4S店裏去保養，但是他們不知道應該保養哪方面，單純地以為換換機油就可以了。
但是真正的老司機就知道，換個機油並不能算保養，還要檢查一下汽車的其他部件情況怎麼樣，如果該換的時候就要及時更換。在一輛汽車上，需要保養的地方多着呢，這得看平時車主是怎麼使用的了。汽車保養只換機油就行了嗎？維修工：這4個零件不換，等於沒保養。
剎車失靈生命危
第一是剎車專用油，它的作用顧名思義就是用來幫助剎車的，眾所周知，汽車上的液壓制動就需要通過剎車油來實現。只可惜剎車油比較容易吸水。如果開車的時間太長的話，有心人就會發現剎車油裏有很多的水。這種情況會影響到剎車的性能，很多人會發現在急剎車的時候，剎車的性能會受到明顯的影響，這會對人身安全構成威脅。為了生命安全，這一點一定不能忽略。
汽車啓動全靠它
第二——火花塞，它的作用主要用於點火，它在啓動車汽車時佔據重要作用，如果沒有它的話，也許汽車就無法啓動了。火花塞也有壽命，如果一輛汽車行駛了3到10萬公里的話，它還是能起作用的，但是這個數字並非絕對，具體的情況還要視火花塞的材料和質量，好的火花塞可能壽命更長。大家去保養汽車的時候，最好還是檢查檢查火花塞，看看需不需要更換。
保護車輪球籠套
第三個——等向萬速節，又叫做球籠套，它的本質其實是橡膠套，作用在於密封防塵。如果説球籠套受到損傷的話，那球籠裏的潤滑油就會漏出來，這樣的話汽車就會發出不同平常的聲音或者會有頓挫的現象發生，當然，它也有導致交通事故發生的可能性。
剎車分泵易生鏽
第四個——剎車分泵，它的位置水平比較低，這也就註定了大家幾乎不會把注意力放在它身上，就容易忽略它的存在。平時，它接觸的東西幾乎是沙子、水以及泥土，而剎車分泵其實是金屬物，接觸了這些東西后，如果沒有去保養它的話，就會生鏽。屆時，汽車會有什麼樣的表現呢？大部分情況下會出現車輪抱死，汽車制動能力和汽車油耗反比增加。多久保養一次剎車分泵呢？汽車每行駛兩萬公里即可保養一次，就差不多了。
小編總結：
汽車的保養並非一朝一夕就能完成的，很多人覺得買車容易養車難不是沒有道理，在保養汽車這方面，我們要學得還多着呢！不過。凡事多留個心眼準沒錯，如果真的不知道汽車需要保養哪些方面的話，最好方方面面都檢查仔細，就算為了生命安全，也千萬不能掉以輕心。