許多考過駕照的人來説都知道，從科目一開始就會有相關知識引導我們認識一些基本的道路交通標誌，而且不光要認識，在考試的時候還會作為能否拿到駕駛證的考核標準。因此，認識交通標示，不光可以幫助我們在開車的時候遵守交通秩序，也方便了相關部門的統一管理，所以對於開車的司機來説這是很重要的。但是有些時候一些道路的實際情況卻經常與我們所瞭解到的知識相悖，比如有些時候我們開着車，明明一些道路只能直行，但是交警卻在旁邊指揮過往車輛轉向。還有的時候明明交通指示牌顯示的只能直行，但是地面標線卻是顯示的可以直行也可以左轉。那麼遇到這種矛盾的情況，我們到底應該聽誰的？
首先如果發現道路交通指示牌和地面標線不一樣的時候，我們首先應該按照空中的交通指示牌來行駛。當然，這也是理論上的説法，也不排除全國其他地區有不一樣的規定。反正兩個指示標誌你總得聽一個。即使被攝像頭拍到了發生扣分的情況的話，大家也不用擔心，這種情況下可以申請行政複議，相關部門會進行核查，如果情況屬實，真的是因為路面標線和指示牌不一樣而造成的扣分的話，那麼一般來説都可以取消扣分處罰的。
那麼如果遇到交警的指揮信號和交通標示相悖應該怎麼辦呢？一般這種情況都不怎麼會發生，即使發生也只是因為交警要臨時疏導交通壓力或者清散道路。這個時候千萬不要自作聰明按着交通標示的指示走，而是要聽從交警的指揮手勢。哪怕你看不懂交警的灰指揮手勢，你也可以看前車怎麼走的，自己跟着走就行了，一般都不會錯的。
所以理論上來説，如果遇到這種不知道怎麼走的情況的話，基本上都是要優先聽從交警的指揮，其次是聽從指示燈的指揮，然後是空中指示牌，最後才是地面標線，所以在具體行車的時候大家一定要參照以上順序，免得後續耽誤時間再去進行行政複議。
説歸説，但是這種情況在大城市一般是不會發生的，因為有相關法規規定，路面指示燈、指示牌和地面標線都應該標明一致。但是對一些小城市來説，交規沒那麼完善，可能也就比較容易發生這樣的情況了。所以也希望有這樣情況的有關部門儘快發現問題並且處理，不然出現那些錯扣分的情況，不光耽誤了司機朋友的時間，也浪費了相關部門的時間。
